同期SpaceX将搭载56名宇航员 , 每个座位价格为8800万美元 。因此 , 将飞船开发成本算在内 , NASA支付给波音的每个飞船座位价格是SpaceX的2.1倍 。
从这些数据来看 , 波音似乎获利颇丰 , 但事实可能并非如此 。NASA的商业载人航天项目是固定总价合同 , 这意味着公司要为超支自掏腰包 。
迄今为止 , 波音称已经为此花费了大约50亿美元 , 主要是因为需要反复执行飞船的无人轨道飞行测试 。两名消息人士表示 , 波音在这一项目一直处于亏损状态 。
尽管如此 , 无论是在促进竞争还是在获得美国国会拨款方面 , 波音的参与对NASA来说至关重要 。2014年授予两家合同时的NASA局长查尔斯·博尔登(CharlesBolden)说 , 如果没有波音和SpaceX一起竞标 , 当时美国国会就不会资助商业载人航天项目 。
【波音|波音飞船载人价格比SpaceX贵一倍 但还亏钱了】“波音是一个梦想 , ”博尔登表示 。“我可以称他们为勇士 , 因为他们愿意为一个当时还没有过成功先例的项目承担风险 。我就直说吧 , 时至今日我也不敢说这生意一定能成 。”
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