魅族本月早些时候宣布|吉利收购魅族肯定不是雪中送炭的“慈善”行为

魅族本月早些时候宣布 , 正式推出魅族19“主理人计划” , 希望广大粉丝可以建言献策 , 共同打造符合大众口味的梦幻产品 , 现在终于有了行动 。
魅族本月早些时候宣布|吉利收购魅族肯定不是雪中送炭的“慈善”行为
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魅族19产品经理在社区发布投票 , 希望粉丝共同参与新机设计规划 , 面对目前关于快充、长续航的争议推出三种方案 , 你支持哪一种呢?
1.5000毫安电池+65W快充 , 大约42分钟左右完全充满 , 机型可以做到大屏轻薄兼顾;
2.5000毫安电池+80W快充 , 大约38分钟左右完全充满 , 厚度可能达到8.5mm左右;
3.5000毫安电池+100W快充 , 大约25分钟左右充满 , 机型相对厚重 , 售价会相应上升较多 。
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从目前网友的投票来看 , 选择第二种方案的人数占到绝大多数 , 认为40分钟以内充满电完全可以接受 , 8.5mm厚度属于中等水平 。 以现在魅族的体量 , 讨论百瓦充电完全没有意义 , 毕竟友商的百瓦已经全面普及 , 即便魅族真的使用100W也没有任何竞争力 。 况且太冒进选择百瓦充电提升售价 , 再一次劝退潜在用户减少销量 , 长远看来对于魅族百害而无一利 , 因此支持的人非常少 。
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同时也有网友认为 , 充电功率对于用户的选择影响不大 , 魅族19应该花更多心思去打磨屏幕、影像、体验等内容 , 最终还要给出一个合理的价格 。 魅族17系列、魅族18系列连续两代产品定价偏高 , 早期无法与友商展开竞争 , 为了提振销量价格快速“跳水” , 背刺首发用户伤害粉丝的心 。
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从“三零”系统彻底的失败来看 , 一些不痛不痒的功能很难吸引到用户 , 价格才是影响销量最关键的因素 。 可令人尴尬的是 , 以魅族现在的体量缺乏对供应链的议价权 , 相同的元器件拿货价可能比友商更贵 , 因此陷入:拿货价格更贵→售价更贵→销量更少→溢价能力更弱→拿货价格更贵的恶性循环 , 只能通过外部力量加以干预 。
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6月13日 , 国家市场监督管理局发布消息 , 湖北星纪时代科技有限公司(吉利旗下)拟收购珠海魅族科技有限公司 , 目前正处于公示阶段 。 一旦交易达成 , 星纪时代将获得79.09%的魅族科技股份 , 黄章股份被稀释到9.79% , 这也让不少魅族粉丝看到了希望 , 黄章和罗永浩一样不是好的老板 , 但却是非常优秀的产品经理 , 假设黄章可以回归产品经理的身份 , 说不定魅族还有希望 。
魅族本月早些时候宣布|吉利收购魅族肯定不是雪中送炭的“慈善”行为
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魅族本月早些时候宣布|吉利收购魅族肯定不是雪中送炭的“慈善”行为】客观地说 , 吉利收购魅族肯定不是雪中送炭的“慈善”行为 , 根本目的还是为吉利手机和智能汽车的布局做服务 , 所以真的会全力支持魅族19系列手机吗?现在谈这些为时尚早 , 毕竟这款产品才“新建文件夹” , 距离发布至少还要10个月时间 , 魅族19神秘面纱最快也要等到明年春季揭晓 。