随着科技的发展|小伙伴们,你更期待以上哪个汽车品牌推出自主手机?
随着科技的发展 , 新能源汽车生态融合被视为行业的下一个风口 , 国内外手机大厂小米、华为、苹果纷纷布局希望分得一杯羹 。 然而戏剧性的一幕也发生了 , 传统汽车大厂也希望布局手机领域 , 完成车机生态深度融合避免掉队 , 吉利、比亚迪、上汽、特斯拉真的要全员入局 , 搅一趟浑水吗?
【随着科技的发展|小伙伴们,你更期待以上哪个汽车品牌推出自主手机?】上汽布局手机业务?
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据多家媒体报道 , 上海汽车集团股份有限公司有望杀入智能手机领域 , 消息得到官方回应 。 上汽集团创新研究开发院常务副院长芦勇在媒体沟通会上表示:“上汽正处于多品牌乘用车快速发展阶段 , 要通过研发体系顶层设计 , 赋能四大乘用车自主品牌在国内、国外两大市场不断发力” 。 这段表态太“官方” , 既未承认也没有否认 , 因此采访人员也展开了一系列追问 , 终于获得上汽官方正式回应 。
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上汽负责人表示“对于手机和车机融合 , 上汽方面也有深度思考 , 包括手机互联、互通以及更深层次的互融” , 具体消息会在6月底到7月初正式披露 。 虽然还没有更确切的答案 , 几乎可以确定上汽要与手机进行更深度的融合 , 至于是亲自下场“造手机” , 还是与成熟的品牌合作共赢暂时不得而知 , 最快下周或者下下周应该会有正式答案 。
吉利手机外观曝光
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从今年1月份就有传闻 , 吉利要收购珠海魅族科技公司 , 现在靴子终于落地 , 吉利拿到魅族接近80%的股权掌握绝对话语权 。 有媒体曝光 , 吉利首款手机命名G100 , 最快在明年中期上市 , 正面采用居中挖孔直屏设计 , 直角边框配备颇具辨识度的影像模组 。 手机融入大量魅族元素 , 预装Flyme定制版本系统 , 因为有专业的手机品牌做支撑 , 因此吉利首款智能手机完成度非常高 。
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有一点可以确定 , 吉利手机不足以与小米、华为、O、V等主流大厂抗衡 , 更多是为吉利汽车的生态融合服务 , 面向群体为吉利汽车用户 。 吉利非常清楚 , 以自己和魅族的实力无法占领主流市场 , 稳固粉丝群体发展起来非常重要 , 这种逻辑有些像格力手机经营模式 , 销量对于公司影响不大 。
比亚迪不会造手机?
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关于比亚迪布局手机行业的消息眼花缭乱 , 但每一次都不了了之 , 因此外界形成“狼来了”的心理 。 去年6月份 , 比亚迪董事长王传福抛出重磅消息“华为的手机 , 大部分是我们造的” , 当时引发外界诸多质疑 , 不过后来都得到了证实 。 比亚迪是除富士康以外的最大手机代工厂 , 华为、小米、OPPO、vivo、荣耀大部分中高端手机都来自比亚迪代工 , 一些元器件也来自比亚迪工厂 。 可能为了让合作伙伴安心 , 比亚迪长期奉行不进入手机领域的策略 , 短期内应该不会改变想法 。
特斯拉要挑战苹果?
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作为新兴科技巨头 , 特斯拉和苹果一样都是美国甚至全球科技企业的领头羊 , 但双方却一直互相看不顺眼 , 高管唇枪舌剑互相嘲讽成为常态 。 外媒报道 , 特斯拉一直在秘密进行手机研发 , 马斯克也通过推特表示“希望智能手机专家可以加入我们” , 进军智能手机领域是迟早的事情 , 不排除会在未来一两年官宣 , 杀的iPhone手机措手不及 。
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