什么叫石英机芯 _机芯

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电子钟表机芯，因为其中的振荡器以石英晶振为主，使用叫石英机芯。石英表可分为数字式石英电子表、指针式石英表、自动石英表和光动能手表。
石英表根据采用的机芯和使用情况不同，电池寿命为1-2年不等。高档三针石英表都有电池将耗尽提示功能，秒针跳动异常，即每四秒一跳，则提醒您需及时更换电池，若不及时更换电池，可能会造成电池漏液并损坏手表内部零件。
有的顾客拥有数块手表，平时不戴时为了省电拔出表冠使手表停走，表面看表停走了，其实电池仍在继续放电，如不及时更换，会造成电池的过度放电，使电池漏液，同样会腐蚀机芯，造成的维修费用远远超过更换电池费用。
【什么叫石英机芯】扩展资料：
若手表有弱电显示功能，当电池将近消耗完毕时，秒针便会每隔四秒才跳动一次，如有此情况出现，您应立即更换电池。逾期可能对机件造成损坏，若发现时间走慢，有可能因电力不足造成，可到授权维修中心检测电量。
石英机芯鉴别如下：
一，看机芯表面
（1）从机芯表面看:
一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用INCBLOC的，而高档手表一般用KIF防震器。
比如：劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯,防震器的规格上也是不同的。
比如：欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC,高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。
2）材质工艺:
另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉,擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉,(因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。
摆轮:高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。
高档表有日内瓦标志（12项工艺要求）。
机芯表面的颜色:常见的大陆货的机芯(包括石英表)有ETA,RONDA,日本的(MIYOTA)就是西铁城,一般机芯夹板上刻有SWISSPARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。
（3）机芯夹板的标识:
过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA,英纳格ENICAR,浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。）
差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA,为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板。
此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。
再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA2671,机芯底板刻有"AR770",它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)
二、看标签
有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。
三、看外观细微的地方
所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。
再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。
四、看表面玻璃
表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。
一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。
表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的)、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注(Sapphire)蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52 。
五、看号码数字标识:
标识外观：一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。
假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。
(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA和RADO都是8位数字。
发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。
每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。
比如：ROLEX16233：16是自动日历男表,而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢,尾数为8的是金表,4的是全钢+白金圈,尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。
机芯标识：有的仿制的很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。
关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。
很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。
六、看图标印记
看图标印记主要是看表的K金及成色。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。
假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。
假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。
如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如G10,PL10PLATED10 。像欧米茄OMEGA镀金20微米,在表壳的壳爪上标有一个20,低于10微米的镀金只能算低挡表了。
七、看钻石及镶嵌工艺
假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。
八、看隐藏的地方:
比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。
比如：劳力士16238,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢?表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。
表的带簧(带簧就是d性连接件)连接表壳和表带的d性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。
此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。
扩展资料：
石英机芯的工作原理首先是将石英表内的水晶片加电,水晶便会以固定的赫兹来进行周波数,一定频率地振动
然后,再将固定的频率转化为1Hz,这样就能让电流一秒间产生一次变化的信号转化为电流周波数。
由于振动而产生的电流非常的弱,所以需要用特定的工具来增大这些信号的幅度,这些增大后的信号会随着电流再传给转子齿轮,之后表上的秒针便会随着这些电流的传动而开始运转,接下来就是秒针带动分针以及时针的运转了。