陈刚|百度新老业务，青黄不接( 二 ) 社交|北京市

将时间线再度拉长至以年为单位，可以更明显觉察到百度广告业务的颓势。百度的广告收入自2019年开始下滑， 2019年同比下降4% ， 2020年同比下降5% ， 2021年同比增长12% 。经历了2021年短暂复苏后，又回归到了下降通道，在2022年上半年，这一增速又变成了下降7% 。
在短视频成为主流，同行抖音、快手、视频号等短视频平台的流量冲击下，好看视频并没有实现百度在短视频领域寄予的厚望，眼下，百度广告业务可以说已经失去了最大的增量空间。这一点可以在快手的财报中清晰的看到，二季度，快手广告业务收入增速为10.5% ，与百度两位数的同比下降相比，反差相当强烈。
在二季度财报会中，当被问及百度广告业务走势时，李彦宏表示， “与第一季度相比，在第二季度或许这些因素有所好转，但是现在不确定性还是挺多的。 ”也难怪，早在今年五月份，百度就将沈抖调离移动生态事业群（MEG），外界一致认为，这是对公认继任者的保护。
【陈刚|百度新老业务，青黄不接】02、智能云持续成长
广告业务之外，最有希望承担起百度第二增长曲线重任的当属智能云业务。
百度智能云是百度非广告业务中的核心，财报显示，二季度百度智能云业务实现营收42亿元，同比增长31%、环比增长10% ，同期收入占比已提升至18% 。不过，增速呈现持续放缓的趋势，今年一季度智能云业务同比增长43% ， 2021年Q4的同比增速为60% 。
但在其他厂商增速纷纷出现下滑的情况下，百度智能云仍能保持在30%以上的增速，实属难得。相比之下，阿里云在2022年Q1和Q2的增速分别为12%和10% ，华为云在内的企业服务2022年上半年增速为27.5% 。
在AI公有云领域，百度智能云表现可圈可点。 6月22日， IDC发布的《2021H2中国AI云服务市场研究报告》显示， 2021H2（2021下半年），百度智能云作为中国AI云服务厂商在整体AI软件及应用市场中位列第一。
而如果仔细分析这一成绩，过去两年百度智能云的经营策略可谓颇有成效。
百度CTO王海峰于2020年提出并优化了百度智能云的战略打法，总结为“云智一体” ，也就是“云+AI”健康成长策略。根据这一战略，百度智能云在两个层面进行了改变，其一是追求高质量的规模增长，其二是与其他对手寻找差异化，对业务领域精确聚焦抓住上云和AI使用的关键场景。
分开来看，百度智能云两年前否定了云业务领域常见的“不计成本、追求规模”的扩张方法，重点专注技术产品驱动，让其在技术上有精力持续下沉。近十年，百度通过持续在AI领域的投入，建立起了百度大脑整个AI的服务中枢，并依靠这个中枢和飞桨平台，完全释放了AI技术在制造业企业服务的能力。这一战略变动初见成效，据了解，百度云这两年已经有40多万个在制造业企业应用的案例。
现如今，曾经主张亏损换规模的云服务厂商纷纷开始追求效率，强调自研产品优先，不为规模牺牲利润，以利润为导向。从这一点上来说，百度已经取得了先发优势。
第二点，业务领域聚焦，则让百度智能云在充满变数的经济大环境中获得了确定性。阿里云偏重电商客户，腾讯云则是娱乐类客户更多，两者整体上更偏向互联网行业，但百度的优势是，它有不少客户来源于传统行业。
比如，百度智能云在工业赛道上，发布了开物2.0工业互联网平台，累积了200多个工业解决方案，沉淀了3.8万工业模型，该平台一个月内已先后在重庆、广州相继上线；在汽车制造行业，百度智能云先后与吉利、上汽等头部车企，以及蔚来、理想等造车新势力建立起合作；在智能交通领域，截至二季度末，以累计合同金额超过千万元人民币订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用，同比增长超150% 。