福特|特斯拉劲敌Rivian要上市,第二条"鲶鱼"来了?
编者按:本文来自全天候科技(ID:iawtmt),作者:潘涛,编辑:罗丽娟,创业邦经授权发布。
估值约800亿美元, 2022年还将进军中国。“特斯拉杀手”能否改写电动车格局?
电动车行业即将迎来一次重磅IPO。美国电动皮卡制造商Rivian,在几天前申请了IPO,寻求在纳斯达克上市。据报道,Rivian此次估值约为800亿美元,目标募资额高达80亿美元。
如果顺利募资80亿美元,Rivian将由此跻身美国近十年来的第四大IPO。据数据显示,自2011年以来,在IPO中募资超过80亿美元的公司只有三家:阿里巴巴、facebook和优步。
【 福特|特斯拉劲敌Rivian要上市,第二条"鲶鱼"来了?】在电动车领域发力,Rivian曾被视为特斯拉最强劲的对手。但目前,Rivian依然处于亏损状态。IPO文件显示,2021年1-6月,Rivian净亏损9.94亿美元,2020年,公司的净亏损超过10亿美元。
对此,Rivian在文件中交代:“我们是一家处于开发阶段的企业,迄今为止尚未产生实质性收入。汽车生产和交付已于2021年9月开始。”
此外,Rivian还计划在2022年推出紧凑型SUV,进军中国市场,和“蔚小理”展开PK。
即将上市的Rivian,成色究竟如何?
1被亚马逊、福特押注Rivian创立于2009年,在美国主要生产电动卡车和SUV车型。创始人兼CEO RJ.斯卡林格(RJ Scaringe)从小痴迷汽车,大学毕业后创业成立了一家名为Mainstream Motors的车企,也就是Rivian的前身,不过在这一阶段,公司的主要产品还是平价跑车。
2011年,Rivian的研发重心才开始转到电动车,并且在2018年的洛杉矶车展上,凭借两款纯电产品SUV R1S和皮卡R1T一举成为明星车企。
2018年至今,Rivian至少完成了8轮融资,融资总额超过105亿美元,今年1月和7月的融资额都不低于25亿美元。
在诸多顶级投资机构中,亚马逊和福特汽车是较为特别的两家,持有的Rivian股份都超过了5%。亚马逊负责全球企业和业务发展的高级副总裁皮特·克拉维克,还是Rivian的董事会成员。
根据Rivian递交的文件,亚马逊在收到该公司的第一辆送货车后,拥有四年独家使用权。亚马逊已经在2030年前订购了10万辆最后一英里卡车,其中首批预计在今年交付。
2020 年第一季度,亚马逊在仓储物流方面的支出为115亿美元,占营业成本的比重超过四分之一。这批车辆的投入,或许将改善亚马逊该部分的成本支出。
除了业务上的契合,Rivian本身也是亚马逊汽车投资版图的一环。亚马逊此前就曾以约12亿美元的价格收购了自动驾驶初创公司ZOOX。未来,ZOOX将与Rivian擦出怎样的火花,同样充满想象力。
值得一提的是,贝索斯在今年7月完成了一次太空之旅,负责接送“宇航员”的车辆便是Rivian的电动皮卡和电动SUV。
而对于福特来说,投资Rivian无异于买下一张通往新能源时代的门票。目前,福特正在大力向新能源转型,投资Rivian不管是在未来的业务合作层面还是财务层面,几乎都稳赚不赔。
为了投资Rivian,福特汽车还和通用汽车展开过竞争。不过因为通用汽车的要求太过强势,不仅希望排他合作,还要求对未来的产品开发掌握更多控制权,双方没有谈拢。福特由此获得了机会。
福特还与Rivian达成协议,将使用Rivian的skateboard(滑板)平台,开发下一代纯电车型。福特旗下的豪华汽车品牌林肯,便是基于此平台打造其首款纯电SUV。
2杠上特斯拉背靠亚马逊、福特等巨头,Rivian一度被视为“特斯拉杀手”, 但二者的渊源还不止于此。
马斯克曾不止一次公开吐槽Rivian。在该公司上市前,马斯克对于其800亿美元的估值就颇有微词,“或许应该要求他们在IPO之前,每10亿美元的估值至少交付一辆汽车。”
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