恒驰|恒大、小米、百度、富士康，对不起！我们都是车企设备|新华财经|公司|华为|htc

【有车以后有聊】不得不说，近两年真是跨界造车的大年。与2014年兴起的造车新势力不同，这次入场造车的公司涉及各个行业，比如消费电子行业的小米、互联网行业的百度、房地产领域的恒大。很明显，它们的目标并不仅仅是造出一台纯电动汽车，更多的是想打造更加智能高效的出行方式、构建自身的智能生态，比如百度未来会将它在人工智能、Apollo自动驾驶等核心技术成果全面赋能汽车公司。
10月18日，富士康母公司鸿海科技正式发布纯电动汽车品牌FOXTRON（鸿华先进），并亮相了旗下MODEL C、MODEL E和MODEL T三款新车，正式加入了跨界造车队伍。看来在电动汽车这块全球瞩目的大蛋糕面前，富士康也不甘心只做一家代工厂了。

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跨界造车绝非易事，在研发、制造方面需要投入巨额资金，在后期生产中对于效率和品控的把握，都是横在跨界者前面的门槛。如今在资本市场中，企业一旦爆出造车消息，大多会迎来股价的上涨，所以在这个背景下，也会出现车企为赢得资本青睐而炒作造车噱头的行为。
今天咱就一起来看看这些跨界造车的企业都进行到哪一步了？谁看着更靠谱。
房产转造车，现在如何了在近日恒大集团复工复产专题会上，恒大主席许家印提到10年内实现由房地产业向新能源汽车产业转型的战略决策，再次将恒驰汽车拉回到观众视野，在结合此前关于恒驰5明年初下线的消息，诸如“为圈地，并不是真造车”的传闻真的不攻自破了？

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自2019年进入新能源市场以来，恒大汽车通过大手笔“买买买、合合合、圈圈圈”的战略，完成了造车资质、整车装备以及新能源技术等汽车上下游产业链布局。2020年8月恒大健康更名为恒大汽车，并一口气推出6款车型，此后恒驰又推出了恒驰7、恒驰8、恒驰9三款车型，将整个恒大汽车产品线扩充至9款车型，并在今年上海车展集体亮相。

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2021年6月6号，恒驰汽车在上海基地举行了恒驰汽车夏季测试启动仪式，参与夏季测试的车型有恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车。
9月3日，恒驰官方微博宣布，恒驰1、3、5、6、7夏季测试收官。

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10月11日恒大汽车在天津生产基地举行战略合作伙伴大会，在大会上宣布目前已经完成恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并顺利完成冬季测试、夏季测试、高原测试，恒驰首款车型恒驰5将于明年初在天津工厂下线。

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恒驰5
从2019年恒大汽车宣布进入新能源汽车市场到如今，已经走过三年时间，明年初它就要兑现承诺了。恒大汽车究竟是真有量产实力，还是打口头支票，马上见分晓。
百度和吉利，进行到哪了2021年1月11日，百度和吉利控股共同官宣：我们要联合造车了。其中百度宣布，以整车制造商的身份进军汽车行业，正式组件一家智能汽车公司。
在官宣一个多月之后，有车以后APP在天眼查获得了吉利与百度成立合资公司更加具体的信息。该公司取名集度汽车，其中百度持股55%，吉利持股45%，该公司将独立于吉利及百度集团体系，自主运营。

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集度汽车主要业务为新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发及零售、软件开发、数据处理、网络技术服务等。