巅峰对决，雅迪征战中国最严寒地区，持续拓宽电动出行场景极限近日

近日，全球电动出行业界和亿万用户再度因雅迪而沸腾！身为全球电动两轮车第一品牌的雅迪正式官宣，将于11月1日“重返雪域” ，在“中国最冷小镇”展开一场“极电与风雪的对决” ，并将在天猫平台雅迪电动车官方旗舰店全网直播这次极寒环境下的电动出行挑战！
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不得不说，更高端的雅迪近年来不仅年轻化趋势越来越明显，而且也愈发展现出勇于挑战的极限精神。比如在今年的8月份，雅迪就完成了对“火星地貌”的征服，成为史上首个抵达“火星营地”的电动车品牌。而在极寒环境下挑战电动出行极限，更是雅迪已经延续十多年的传统，这也非常直观地展现出了雅迪对于其产品品质和技术领先的高度自信！
从官方透露出的信息来看，雅迪在不久前发布的TTFAR石墨烯3代电池和冠能二代E8电动车将会成为这次挑战的主角。但小编在对雅迪释放出的种种信号反复研究后认为，这次看似简单的“极寒挑战”背后，还有不少非常耐人寻味的细节需要留意。

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结合雅迪官方视频给出的地理坐标以及“中国最冷小镇”的信息，社长在百度上查到了这座名为“呼中镇”的小镇。

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相关数据显示，呼中镇全年平均温度为-4.3℃ ，冬季更是常年保持在-40℃下，其历史最低温度达-53.2℃ ，这也是我国气象记录的最低值，因而得名“中国最冷小镇” ，比雅迪去年挑战过的漠河温度还要略低。从这个角度来说，雅迪这次不仅是“重返雪域” ，而且还主动升级了极寒挑战的难度，堪称是一场常规思维中无法完成的极限挑战。
众所周知，雅迪在不久前发布的TTFAR石墨烯3代电池，不仅进一步升级了该系列电池长寿命、大容量、快充电的性能优势，更搭载了全新研发的液控耐寒黑科技，进一步提高了电池反应活性。在-22℃的低端低温环境中经受72小时的连续极寒挑战，性能依旧强劲，彻底解决了“冬季电池容量低”这一困扰行业多年的难题，开创两轮电动车冬季续航里程跃迁的时代。

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而此次挑战，雅迪TTFAR石墨烯3代电池也将通过这场史无前例的极寒挑战，向全球业界和亿万用户展示其强悍的耐寒特性，并将再度刷新电动车低温出行的新纪录。
必须要强调的是，雅迪官方视频中频频闪现出复杂陡峭的山地环境，海报中亦鲜明地点出“林海雪原”一次，社长个人认为雅迪此次挑战旅程的设置，应该会包含大量的爬坡路段，用极限的低温环境和极限的湿滑、陡峭等行车路况设置，带来一场史无前例的极限挑战。

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作为雅迪近期发布的系列新品，雅迪冠能二代E8凭借“一次充电超200公里”超强实力成为了强动力长续航两轮电动车的新标杆，也成为了近期业界重点研究、用户争相抢购的超级新品。
官方信息显示，雅迪冠能二代E8电动车将成为此次极寒挑战的主角，这也是该车首次公开展示其在极限环境下的综合性能。

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据了解，呼中镇不仅是“最冷小镇” ，还地处于大兴安岭兴安之巅，不仅上下坡的山路居多，而且地势极为陡峭，地面常年保持冰冻状态，是汽车和摩托车都不敢轻易尝试的行车环境。而雅迪冠能二代E8就将在这样的环境下进行挑战，这已经不仅是对电池放电能力的考验，也是对车辆在极端环境下的爬坡、制动等性能的综合考验，届时这款极为畅销的爆款产品将表现如何，正在考虑入手的消费者必须要重点关注！