江浙沪|快递格局打开，13块9包邮到新疆

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来源：锌财经（ID：xincaijing）文：路世明编辑：大风
今年的双十一来得格外早。
有位新疆网友在社交媒体上晒单表示：自己在淘宝买的手机壳，价格只有13.9元，但包裹从广东深圳运到新疆伊犁，跨越了大半个中国，居然还能包邮！
据央视网报道，今年“双11”天猫有29万品牌商家参与，消费者网购的包裹中预计98%将是包邮的。事实上，这一变化不是短期实现的。根据《中国电商物流大数据报告》，2016年，我国电商订单中，中部五省包邮率为89.4%，偏远省份的包邮率是85.1%。此后几年，订单包邮率稳步提升。

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来源：《中国电商物流大数据报告》
目前，我国的网购包邮率已成为全球第一，通过亚马逊的prime会员的渗透率推测，排名第二的美国包邮率只在60%左右，中国远超其他欧美国家。包邮地区，已从“江浙沪”悄然蔓延到了全国各地。
从江浙沪包邮开始
自2005年淘宝兴起，“包邮”一词就开始频繁地出现在了消费者的视野。十几年下来，包邮已不仅仅局限于淘宝，而是成为了各个电商平台商家的“标配”。
但电商发展初期，只有“江浙沪包邮”。
首先，当时江浙沪的淘宝卖家和买家密度全国最高，每日货物进出量是其他地区的数十倍甚至上百倍。市场高度竞争，商家为了更好地扩展，就在本地市场打出了包邮的服务从而吸引客户。另外，作为经济发展最活跃的地区，彼时的江浙沪也拥有全国最多的网购人群。
以杭派女装为例，上个世纪90年代初正值中国服装业产业升级、转型的初期阶段，杭州不少高等院校的服装系毕业生选择了白手起家。他们从几台缝纫机做起，自己设计、剪裁、制作，走上了创业之路。此后，一个个“夫妻店”式的女装铺面逐渐升级为专卖连锁店。众多品牌如雨后春笋一般出现。
【江浙沪|快递格局打开，13块9包邮到新疆】据统计，杭州当时已有女装生产企业两千多家，形成了庞大的女装产业群，业界统称这个时期的杭州女装为“杭派”女装。
有了原始积累，又恰逢四季青服装市场、龙翔桥服装市场等几个大市场出现，给杭派女装提供了更大的市场平台，这时杭派女装的产品通过这些市场开始走向全国。
到2012年左右，杭派女装来到了品牌化打造阶段，同时也受到了淘宝、京东、当当等电商的主动示好，这加速催生了一大批全国知名女装品牌，比如江南布衣、秋水伊人、七格格等。
另据淘宝2010官方数据显示，浙江省也成为淘宝网用户平均年消费额增长最快的地区，增幅达到51.68%。在当年淘宝成交额排行中，浙、沪、江也分别占据第二、第三和第四。
不过，这些并不是“江浙沪包邮”的主要原因。最核心的原因在于基建和物流网络。
先说基建，江浙沪有着天然的地理优势，三地交通便利、高速发达，道路一体化极大地为物流公司节约了成本，同时也是为电商卖家节约成本，快递邮寄不仅成本低，且效率高。
再说物流网络，当年快递巨头的“三通一达”都是起家于江浙沪，在相互竞争的过程中，江浙沪的快递网点早就实现了百分百的全覆盖。
1993年，在杭州一家印染厂打工的聂腾飞发现了商机，他每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。
而詹离开申通，创办了天天快递。五年后，聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。