周鸿祎|赋能智慧出行,进博“未来”科技加码创新动能 |聚焦进博会

周鸿祎|赋能智慧出行,进博“未来”科技加码创新动能 |聚焦进博会


(视频拍摄、后期剪辑:王媛媛)

未来的汽车是怎么样的?第五届进博会期间 , 智慧出行成为最大看点之一 。
今年 , 三星展区利用AR技术令人身临其境的未来汽车模拟驾驶舱 , 吸引络绎不绝的观众前来打卡体验 。
三星连续五年参加进博会 。 《国际金融报》记者现场体验时发现 , 今年三星参展的这套驾驶系统 , 能从驾驶视角准确地将实时路况传输给车主、提前检测突然出现的车辆和野生动物、导航地图上的咖啡馆以AR形式展现并可在车内下单 。 自动驾驶模式下 , 还可以实时进行视频会议 。
在两至三分钟的体验期间 , 记者在工作人员的讲解下 , 裸眼观察到挡风屏幕化身数据“投影仪” , 实时显示路况与衍生需求信息 , 进而体验到一系列真实而丰富的智能驾驶场景 。 三星相关负责人告诉记者 , 智能驾驶实现的背后 , 正是由三星在未来移动出行领域的尖端技术的前瞻布局所支撑 。

随着AI、AR等前沿技术不断应用 , 汽车芯片行业呈现一片蓝海 。 在驾驶操控方面 , 三星推出的ADAS(高级驾驶辅助系统)解决方案旨在提高驾驶员在各种路况下导航时的安全性和便利性 。 三星DRVLINE是一种开放式可扩展平台 , 采用Exynos Auto A处理器 , 可让汽车制造商快速调整ADAS解决方案以满足市场需求 。
在座舱娱乐方面 , 三星半导体带来强大动力 , 驱动沉浸式车载信息娱乐系统 。 三星Exynos Auto V处理器支持多达六个显示器和多个操作系统;三星LPDDR5/X和UFS存储器解决方案经过优化 , 即便处于气温骤变或持续震动等恶劣条件下 , 也能实现快如“闪电般”的性能 。
三星展台工作人员在接受《国际金融报》记者采访时表示 , 未来 , 三星将持续发力车载半导体技术研发 , 引领半导体行业赋能智慧出行 , 为中国用户便捷高效的出行体验提供更多助力 。
【周鸿祎|赋能智慧出行,进博“未来”科技加码创新动能 |聚焦进博会】同时 , 进博论坛也吸引到多位专家大咖 , 畅想智慧出行和智能汽车的远景蓝图 。 在本届进博会同步召开的“第四次工业革命与智慧出行论坛”上 , 来自多个领域的专家大咖 , 纷纷看好智能汽车的发展前景 。
商务部党组成员、副部长盛秋平表示 , 数字技术与汽车产业加快融合 , 汽车产业加快向清洁、轻量、智能方向发展 。 汽车的作用从交通工具向大型移动智能终端转变 。 同时 , 汽车产业的转型升级 , 不仅能有效缓解能源和环境压力 , 而且能推动高新技术产业创新升级 , 发展潜力巨大 。
高通公司首席商务官吉姆·凯西认为 , 汽车行业充分展现了智能网联边缘正发生的创新规模和速度 。 汽车正在成为“车轮上的联网计算机” 。 5G赋能全新的多用户车内体验 , 助力打造下一代交通网络、汽车和服务 , 还为自动驾驶铺平了道路 。
摩根大通银行(中国)有限公司副行长及环球企业银行中国区总裁黄健认为 , 在智慧出行的时代 , 新能源与智能化两大发展方向正在引领汽车行业的新一轮洗牌 。 随着电池成本下降、充电设施不断完善 , 以及政策强有力的支持 , 就中长期趋势而言 , 摩根大通看好新能源汽车在国内的需求发展 。
与此同时 , 本届进博会举办期间 , 毕马威发布《2022年全球半导体行业展望》报告 , 该报告显示在未来的一年里 , 许多不可或缺的技术将继续为增长注入动力 , 包括无线通信和5G、物联网、人工智能和数据中心 。 鉴于半导体公司和汽车制造商之间建立的更多直接联系 , 汽车行业作为收入驱动力的势头也在增强 。