智能汽车|欧菲光（002456.SZ）：融合自动泊车系统参与新车型项目量产智能汽车行业或迎来黄金发展期广东|智能农机|科技厅|自动驾

智通财经APP讯，欧菲光（002456.SZ）在11月8日接受调研时表示，整体来看，公司于2018年收购富士天津镜头工厂，进一步加强了公司在车载镜头方面的布局，推动了智能汽车业务的发展。智能汽车的产品周期相对来说长很多，公司在拓展了国内智能汽车领域的客户之后，产品并不会立刻出货，至少需要2-3年后才能看到成效，这就是收购富士天津后短期内看不到市占率迅速提升的主要原因。
公司基于超声波雷达和摄像头的融合自动泊车系统实现技术突破，获得客户高度认可并参与新车型项目量产。作为车载摄像头相关产品的代表，公司积极参与中国智能座舱生态联盟筹建并成为联盟核心成员单位。未来五年，智能汽车行业将进入黄金发展时期，公司将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。
车载镜头产品类型方面，公司的车载镜头产品是玻塑混合的，其中，玻璃镜片由公司自制，公司也对外销售玻璃镜片。车载镜头中高端的、难度大的部分由公司负责。而中低端的产品则由公司的合作厂商负责。
具体调研内容如下：
一、公司基本情况介绍
公司聚焦光学核心业务，以经营利润为导向、以市场客户为中心，不断加强存货管理和运营管理，巩固公司在行业内的龙头地位。在稳固智能手机业务的基础上，公司积极发展智能汽车及新领域等创新业务，蓄力构建智能手机、智能汽车、新领域三大板块的业务架构体系，为客户提供一站式光学服务。
前三季度经营情况：2021年前三季度，公司实现营收171.98亿元;实现归母净利润-4038.71万元。多重因素导致公司整体业绩下滑：
1、受境外特定客户终止采购关系的影响，公司第三季度与特定客户相关的产品出货量为0，同比下降100%;
2、因国际贸易环境发生较大变化，H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致公司多个产品出货量同比大幅下降;
3、新冠肺炎疫情引起全球芯片供应紧张，供货周期拉长，导致客户部分终端产品需求减弱，对公司营业收入和利润产生不利影响;
4、公司在发展核心业务的同时积极拓展新业务，布局VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务，目前新业务尚处于导入期或投资建设期。
尽管如此，公司在2021年前三季度依然取得了以下经营成绩：1、归母股东权益111.48亿元，同比增长10.39%;2、资产负债率55.89%，同比下降14.44个百分点;3、财务费用3.33亿元，同比减少26.87%。
未来规划：2021年6月，公司发布了《未来五年(2021-2025年)战略规划》，在未来五年力争实现以下三项战略目标：
1、智能手机业务稳中求进，保持市场领先定位;
2、智能汽车、VR/AR等新业务开拓进取，收入占比显著提升，成为公司新的增长动力;
3、加大研发创新力度，发挥产业链整合能力，坚定不移向产业链上游延伸发展。未来公司将持续聚焦摄像模组及光学镜头核心业务，不断延伸业务布局，着力提高高毛利率产品比例，进入到系统成长、持续精进的阶段。
二、问答环节
问：公司怎样看待智能汽车行业的变化趋势，在变化中公司如何进行自身定位?
答：目前智能汽车的确是非常火热的赛道，市场空间也十分巨大。在智能汽车业务方面，公司将继续聚焦车身电子、智能座舱和智能驾驶产品和技术的融合，持续布局车载摄像头、智能座舱、自动泊车等产品的标准化和平台化;同时继续加大车载摄像头的投入，研发高像素高清环视摄像头，前视ADAS摄像头等，开发下一代智能驾驶域控制器。公司基于超声波雷达和摄像头的融合自动泊车系统实现技术突破，获得客户高度认可并参与新车型项目量产。作为车载摄像头相关产品的代表，公司积极参与中国智能座舱生态联盟筹建并成为联盟核心成员单位。受益于互联网和自动驾驶的迅速发展，公司将稳步推进智能汽车业务，拥抱汽车镜头新市场，为公司长远发展奠定基础。未来五年，智能汽车行业将进入黄金发展时期，公司将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

智能汽车|欧菲光（002456.SZ）：融合自动泊车系统参与新车型项目量产 智能汽车行业或迎来黄金发展期

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