智能汽车|欧菲光（002456.SZ）：融合自动泊车系统参与新车型项目量产智能汽车行业或迎来黄金发展期( 二 ) 广东|智能农机|科技厅|自动驾

问：公司于2018年收购了富士天津，请问该次收购对公司的业务有什么帮助?
答：回望历史，公司先是在2016年收购了索尼华南，实际上该次收购在日本光学行业内有不错的反响，这也为公司后来收购富士天津打下了基础。2018年，公司收购了富士天津镜头工厂，获得1040项手机镜头和车载镜头相关专利。富士天津的专利基本涵盖了光学的相关专利，其中有很多是核心专利、基础专利，这对公司后续拓宽国际市场十分有利。整体来看，公司于2018年收购富士天津镜头工厂，进一步加强了公司在车载镜头方面的布局，推动了智能汽车业务的发展。
问：为什么公司收购富士天津多年，但是市占率的提升速度却比较缓慢?
答：公司于2018年收购了富士天津镜头工厂，在此之前富士天津并没有国内的客户。收购之后，公司先是对富士天津镜头工厂进行了一段时间的整顿。2019年，公司正式开始积极拓展国内智能汽车领域的客户。智能汽车的产品周期相对来说长很多，公司在拓展了国内智能汽车领域的客户之后，产品并不会立刻出货，至少需要2-3年后才能看到成效，这就是收购后短期内看不到市占率迅速提升的主要原因。实际上，目前公司已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，在智能汽车业务领域与国内多个自主品牌客户开展了广泛合作，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。
问：公司的人员变化情况是怎样的?
答：今年以来，公司陆续出售了部分子公司，所以公司整体人员数量有所减少。公司重视研发创新，积极培养专业化、国际化的人才团队，因此公司人员变化的大趋势是工人的数量在减少，但工程师和开发人员的数量是有所上升的。公司将继续坚持“以人为本”，建立一整套引进、培养、使用、激励专业人才的管理机制，追求团队的专业化和国际化，通过全球的研发中心吸引当地优质的技术人才，不断引进市场高端人才，建立从优秀应届毕业生到资深海内外行业专家的多层次、多样性的人才队伍。
问：公司的车载镜头产品是什么类型?
答：公司的车载镜头产品是玻塑混合的。其中，玻璃镜片由公司自制，公司也对外销售玻璃镜片。车载镜头中高端的、难度大的部分由公司负责。一方面，公司具备相应的技术能力;另一方面，公司也对相关核心技术进行了投资。而中低端的产品则由公司的合作厂商负责。
公司具有近20年行业领先经验，光学优势显著。光学产品的增量价值相对较大，未来，公司将持续加强光学影像业务，开发升级车载镜头等高端镜头产品，提升盈利能力。
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智能汽车|欧菲光（002456.SZ）：融合自动泊车系统参与新车型项目量产 智能汽车行业或迎来黄金发展期( 二 )

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