中通快递运输方式 中通快递运输车怎样加盟

快递公司在试探对方的底线 。近日,来自京商今日的采访人员发现,中通正在张进军高端市场悄然打造——的蓝网 。尽管经历了机智,成本增加、经营失败的场景依然历历在目,但特许经营企业并没有放弃对高端市场的思考 。然而,顺丰快递常年“主导”高端市场 。虽然想打破行业格局的新人层出不穷,但成功人士却寥寥无几 。此外,今年,特许经营系统布局了许多快递网络 。前期投入重,短期亏损明显,回报周期长,考验着刚开始网络的新人 。虽然中通没有明确表示蓝网是否继续采用加盟方式,但还是逃不过一些必要的问题:如何解决货源,平衡加盟商利益,撕掉“低价”品牌的印象,能否承担大量的成本投入 。
为高端网络做准备
京商今日采访人员在田燕发现,浙江中通蓝网物流有限公司、上海中通蓝网信息技术有限公司为中通云冷网科技(浙江)有限公司全资子公司,分别于11月24日、12月15日成立,法定代表人为逢蒙 。值得注意的是,逢蒙还兼任星空联盟航空CEO、中通冷链总经理 。
事实上,在今年9月的中通客服日,逢蒙就正式公布了高端航空货运时效产品,即“星联航空时效件” 。产品系列包括8小时空运当日件、12小时当日件、24小时次日件、48小时次日件 。此外,它还包括市内快递和全球48-72小时上门快递服务 。
据了解,星空联盟航空时效件单板为黄色,享有转运中心优先中转、网点优先发货的特权 。此外,转运和交付时间也受到严格管制 。“双11”期间,北京商报采访人员在走访河北省中通京南转运中心时观察到,这类时效性要求较高的快件,会与其他快递区域分开单独扫描分拣 。
然而,一旦高端零部件的数量开始增加,共享网络显然不是一个长期的举措 。据相关媒体报道,11月21日,在2020年中国联通星空联盟航空第二届网络大会上提到,中国联通星空联盟航空将与中国联通冷链共同打造开放、智能的独立网络服务平台 。那么,准备好的蓝网是否会与星空联盟航空、冷链资源连接,形成中通在高端市场的新网络?布局还用加盟制的逻辑吗?截至发稿时,中通相关负责人尚未回复北京商报今日采访人员 。
很难找到稳定的货源
【中通快递运输方式 中通快递运输车怎样加盟】物流的高端市场已经被很多人觊觎 。对高端市场发起冲击的不仅仅是中通 。童渊早在2018年10月就正式宣布了对高端产品的承诺,并推出了“YTO快递”和“承诺快递”的双品牌运营战略,其中承诺的是童渊直营网络 。然而,一年后,疑似解散、强制员工填写自愿离职表并转YTO快递的消息传出 。根据童渊当时发布的声明,成达将在部分城市进入品牌授权运营阶段,由童渊加盟商授权 。北京商报采访人员注意到,Promise微信官方账号已于2019年8月底停止更新 。
童渊的财务报告也证明,直接业务的扩张将对公司当年的营收和净利润产生相当大的压力 。数据显示,2019年营业收入为311.51亿元,同比增长率为13.42%,明显低于2018年的37.45% 。归属于上市公司股东的净利润16.68亿元,同比下降12.41% 。
除了承受直网的高成本,白手起家获得稳定货源也是一大考验 。似乎用低价和流量逻辑去争取客户已经不行了 。A
此外,长期盘踞在低端快递市场的通达企业,无法在一夜之间突破客户对其“低价”的固有印象,这也将影响快递企业进入高端市场的产品定价 。“按常理来说,通达快递是低端产品,现在推出的高端产品都比平时贵 。同等条件下,优势会明显弱于SF 。”
之前的损失是不可避免的
无论是顺丰快递还是中通,今年都在探索彼此的强势领域 。顺丰快递的加盟网络汪峰,是直接针对童童企业的低端电商市场 。据汪峰客服人员介绍,汪峰在江苏、浙江、广东等城市均有网点,目前仍处于试营业阶段 。城市的开放主要是根据当地的经济情况和快递量 。但汪峰的服务对象是时效性要求较低的客户,主要是小型电商产品,不运输冷冻冷藏货物 。“根据货物流向的不同,汪峰的时效是3-9天,所以费用会给予一定的折扣” 。
《今日京商》采访人员注意到,目前汪峰的加盟存在“一票难求”的情况 。比如福建汪峰的市级加盟费已经炒到了50万
元,县级加盟也炒至20万元左右 。
那么观望的加盟商是持怎样的态度?一位加盟商向北京商报采访人员表示,丰网能被热捧的原因是其并未“站队”,“极兔对接拼多多,京喜快递和京东绑定,但丰网能接所有电商平台,所以在业务量基础上是有一定把握的” 。另一位加盟商则透露,据他了解,丰网的加盟费用为30万元,再加上10万元押金,其还要求有实力的加盟商,前期能亏得起 。
一位顺心捷达的加盟商告诉北京商报采访人员,顺心捷达的加盟商若是加盟丰网,会有优先权,但并不太吸引人 。“做快递面临的罚款和规则太多,宁愿做快运 。”他说道 。
由此来看,要想铺设新网,如何形成加盟商的激励机制,平衡各方利益变得尤为重要 。上述资深快递行业人士认为,以中通的蓝网来说,首先是联动全网的加盟商,但加盟商更注重短期的收益,且被总部的任务量和各项指标压得紧,很难有时间和精力去兼顾,新的网络必然需要长期战略支持且要大量资金去支撑,总部要做好亏损的准备 。北京商报采访人员赵述评何倩
来源:北京商报