马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元

在最近的财报电话会议上 , 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示 , 如果该公司现在就尝试制造赛博皮卡车(Cybertruck) , “每辆车的成本将达到100万美元” , 主要是因为它无法制造足够的4680块电池 。 赛博皮卡连同特斯拉Semi卡车的生产可能会被推迟到2022年的某个时候 , 尽管没有官方宣布这方面的事情 。
马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元
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显然 , 买家对Cybertruck的兴趣比较浓厚 , 因为它目前已经获得了超过120万辆的订单 , 所以特斯拉方面也有动力坚持宣布的时间表 , 把它推向市场 。
与此同时 , 特斯拉正在专注于在奥斯汀建造的德克萨斯超级工厂(GigaTexas)提高ModelY的产量 , 同时也在加紧完成工厂本身的建设 。
马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元
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他们的计划是让同一家工厂最终也能生产赛博皮卡 , 但现在 , 如果公司开始小批量生产 , 每辆Cybertruck的生产成本一定会很高 。
特斯拉肯定不会完全放弃Cybertruck , 正如马斯克本人所说的那样 , 这将是该公司有史以来最好的产品 , 但具有更广泛吸引力的ModelY仍然比皮卡或Semi更重要——Cybertruck在目前处于Alpha阶段 , 马斯克希望看到它在2021年达到Beta阶段 。
马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元
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马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元】即便如此 , 特斯拉目前最大的障碍还是需要有足够多4680电池 。 这些电池最终将用于Model , 作为结构性电池组的一部分 , 它最终会将电动汽车变得更轻 , 也更便宜 。
马斯克表示,如果现在生产,每辆赛博皮卡的成本将达到100万美元
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但该公司在生产这些电池方面似乎遇到了困难 , 马斯克近日曾经表示:“我们在4680电池中植入了大量的创新 。 所以这不仅仅是对现有技术的一种小小的改进 。 我们在工厂销售日的时候讨论过这个问题 , 确实有几十个 , 包括六个大的改进和几十个小的改进 。 ”