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昨日 , 阿里巴巴集团公布了截至2022年9月30日的2023财年第二季度业绩报告 。
阿里巴巴集团首席财务官徐宏表示 , 尽管国内消费需求受疫情影响 , 加上国际社会通货膨胀以及汇率波动 , 导致跨境电商业务在近期不断放缓 , 但集团在该季度的收入方面表现依旧良好 。
除此之外 , 徐宏还宣布了集团新的股票回购计划 。 其表示 , 基于强劲的净现金以及现金流 , 截至2022年11月16日 , 集团在现行250亿美元回购计划下 , 已回购了约180亿美元的股份 。 与此同时 , 其还获得董事会授权将股份回购计划增加150亿美元 , 同时将有效期延长至2025财年底 。
财报数据显示 , 阿里巴巴本季度收入为2071.76亿元(人民币 , 下同) , 同比增长3% , 不及市场预期的2088.5亿元 。
本季度 , 非公认会计准则净利润同比增长19%至338.20亿元 , 非公认会计准则摊薄每股美国存托股收益同比增长15%至12.92元 。
经调整EBITDA(一项非公认会计准则财务指标)同比增长24%至433.11亿元 , 高于市场预估383.6亿元 。 经调整EBITA(一项非公认会计准则财务指标)同比增长29%至361.64亿元 。
国际商务增长缓和阿里集团国际商业分部季度收入157.47亿元 , 同比增长4% 。 国际零售商业业务主要包括Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz , 国际零售商业业务在本季度收入为107.38亿元 。
其中 , Lazada通过提供更多增值服务来持续提高变现化率和提高运营效率 , 本季度每单亏损与去年同期相比收窄超25% 。 而由于其电商业务的强劲增长以及本地生活服务业务的迅速增长 , Trendyol整体订单同比增长超65% 。
自9月份起 , 速卖通平台上“保暖八件套”、投影仪以及电视机等商品的销量增长迅速 , 此情况或许是受到双11、世界杯以及黑五等海外消费旺季影响 。 此外 , 由于欧盟增值税税规的影响已满一年 , 导致速卖通订单量跌幅环比减少 。
但鲸网跨境认为阿里巴巴在欧洲的跨境电商市场仍需面对不小挑战 , 其背后原因除了欧元贬值之外 , 还有物流成本的增加 。
值得一提的是 , 面对欧洲市场的强劲需求 , 阿里巴巴日前新推出一个跨境出海电商平台Miravia 。 而Miravia和速卖通 , 或许将成为阿里巴巴在欧洲电商市场施展的“组合拳” 。
物流布局持续加强财报数据显示 , 菜鸟分部在本季度的收入(抵消跨分部交易的影响后)为133.67亿元 , 同比增长36% 。
其中主要增长来自服务升级以及提升消费者的体验 , 促使国际物流履约解决方案服务收入以及本地消费者物流服务收入的双重增加 。 本季度 , 菜鸟总收入(在抵消跨分部交易的影响前)中有73%收入来自外部客户 。
【Line|同比增长4%!阿里最新财报:消费旺季带动国际商务营收增长】
电商和物流相辅相成 , 持续投入海外基础服务能力建设 , 乃是阿里巴巴支撑其全球化业务长期发展的一项重要策略 。 在跨境以及国际物流方面 , 菜鸟为拓展国际物流基建 , 持续不断加强端到端的物流能力 。
近日 , 菜鸟还首次公开在巴西的三年发展规划 。 其宣称 , 将在巴西圣保罗开设拉丁美洲总部 , 而这将成为菜鸟进军拉美市场后自动化程度最高的分拨中心 。
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