近日 , 在上海市新能源汽车产业链上市公司的业绩说明会上 , 赛力斯针对目前与华为的合作模式以及未来前景等方面进行了说明:
公司与华为联合打造的智选车合作模式 , 除了目前已经推出的问界M5、问界M7和问界M5 EV等车型 , 双方还将共同致力于推出更多用户需要的智慧汽车产品 。
在华为的加持下 , 赛力斯10月销售新车15597辆 , 同比增长213.44%;2022年累计销售106750辆 , 同比增长247.73% 。
并且 , 在赛力斯的新能源汽车交付辆中 , 与华为共同开发的问界系列贡献最大 。 赛力斯10月销售的15597辆新车中 , 问界系列的交付量达到了12018辆 , 环比增加18.5% 。 挺近国内造车新势力前三位置 。
事实上 , 赛力斯的销量能够取得如此大的普通 , 与华为入局研发制造 , 以及承担销售渠道有关 。
有统计数据显示 , 截至2022年三季度末 , 进入华为旗舰店销售之后 , 问界汽车的销售门店数量已经达到了1086家 , 为国内造车新势力第一 。
【华为|宝马来都不干!赛力斯:将坚定不移地跟华为跨界合作】此外 , 和华为合作造车这两年时间里 , 赛力斯母公司小康也收获颇丰 , 除了新能源汽车销量暴增之外 , 其股价也是一路暴涨 , 如今赛力斯市值已超过734亿元 。
小康创始人张兴海还曾高度肯定和华为的合作 , 其表示:“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事 , 我都不干 , 我会坚定不移地跟华为跨界合作 。 ”
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