快递公司|菜鸟和丰巢，取快递为何越来越难了？( 二 )

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2013-2021年国内快递业务量奇偶派制图
很快，杨哥就发现，快递柜逐渐从“偶然情况”的补充选择，变成了许多快递派件的首选。询问的电话消失了，取而代之的是一条又一条的取件码短信：“最先韵达，再然后是中通、申通、偶尔还有顺丰……”
“直接丢快递柜”的派件方式，从偶然变成了常态。刚开始，杨哥有些不能接受，有一次，快递将他买的十五斤整箱水果直接丢到了快递柜，他愤怒地将快递公司投诉到了国家邮政局，快递公司不得不打电话向他道歉。
但他的偶尔投诉无力对抗整个行业的趋势，即使放入快递柜的每一单都要支付费用，但面对派件单量迅速增长，绩效压力也日渐沉重的现实，大部分快递员都选择了出钱换效益。
“快递不上门”的时代，随着快递柜们的下沉而正式拉开帷幕。
收派件陷恶性循环在顺丰加入快递柜战局的同一年，凭淘宝掌控国内网购命脉的阿里，也将触手进一步伸入物流领域。其中最重要的举措，便是将此前在校园大获成功，提供“快递代取”服务的菜鸟驿站，全面推广到居民社区。
2012年就读大学的李洋，在大学时期就使用过菜鸟驿站相关的服务。据他回忆，驿站是大三时入驻校园周边的，由一个副食店承包，挂了菜鸟的招牌。
学生们上课时间都取不了快递，快递就会直接送到驿站，等到他们下课或是有空闲时间，就会去驿站核对手机号自取。
“还是挺方便的，毕竟一天好几节课，上课时间也不方便接电话，更别说跑出去取件了。”对于校园群体来说，菜鸟驿站无疑找准了自身定位，解决了大学生群体的痛点。

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但当这种服务被推广到居民社区中，一切似乎就不那么美好了。
2015年6月，百世汇通和圆通宣布全面加入菜鸟驿站，加上此前申通、中通等快递公司的先期入股，背靠阿里的菜鸟驿站刚一站上舞台，就成了丰巢们最大的敌人。
京东前总裁刘强东，曾在2016年7月播出的访谈节目中这样评价菜鸟和快递公司的关系：“菜鸟本质上是在几个快递公司上搭建数据系统，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。”
申通、圆通、韵达们或许也知道这一点，可是他们与菜鸟的关系，是和丰巢、速递易之间关系完全不同的——
没有了快递柜，他们一样可以活下去甚至活得很好。但如果失去了淘宝、天猫带来的海量包裹，伤筋动骨甚至破产都未必是空谈。
于是，快递公司就这样被绑上了同一艘大船，菜鸟驿站也因此有恃无恐，推动“快递自取，不再上门”的力度比此前丰巢、速递易们迅猛得多。
2017年初，菜鸟驿站开到了李洋所居住的小区周边，开张还不到一周，申通、中通就开始直接将李洋的快递丢到驿站。

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双11过后，买家在菜鸟驿站取件奇偶派拍摄
李洋告诉我，当时的驿站开得远没有今日这般普及，地点其实在另一个小区的沿街门面上，离他所在的楼栋有近400米。
他只得打电话要求再次上门派送。这样的情况出现了几次，申通和中通才记录下他的手机号和收件地址，将快递默认改派到他小区内的丰巢柜内。
自有丰巢柜业务的顺丰，是当时为数不多拒绝接入菜鸟的快递公司。在李洋印象中，顺丰从来不会把快递送到菜鸟驿站，打电话询问和直接丢丰巢柜的比例大概是“七三开”。
除了两家之间竞争关系的顾虑，顺丰也一直担心自家的包裹数据被纳入菜鸟网络，反而成就对手的“物流大数据”野望。