智能汽车|符绩勋对话何小鹏：＂真正用心想做好软件，都必须先来做硬件。＂

编者按：本文来自微信公众号GGV纪源资本（ID:GGVCapital），作者：GGV投资笔记，创业邦经授权转载

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符绩勋：
我们对你近些年经历的心路历程很感兴趣，从UC浏览器的创始人身份，做IT、做产品，然后在UC和阿里并购后，一直到自己跳出来创业至今，能否讲讲你的心路历程是怎样的？我记得当初你还和雷军聊了一次。做车这件事，有人劝你做，有人劝你不做，你经历了怎样的波峰和低谷？

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何小鹏：
汽车是蛮有意思的事情。第一次创业以后，我对造车这个事情很感兴趣。当时我和一个朋友聊天，他说，小鹏，你知道吗？你谈到做智能汽车的时候，眼睛是发光的。
我当时想过失败怎么办？因为雷军也和我说，你创业的话，就不能住五星级酒店，你肯定要住七天，为了节约成本。想想这些实际的问题，我心里面压力还是挺大的。
回过头来看，实际上有几点感悟：
第一，不要想太深。如果你对某一件事情有热情和憧憬，看到了机会，就不要想太多。做决定的时候，自以为想得太清楚，会让你做不了决定。
我那个时候和很多人聊天，听到了别人讲自己遇到的很多困难，踩过了很多的坑，自以为到时候我能避过，但实际到后来，那些坑，该踩的还是要全部重新再踩一次。
你听得懂他讲，但是听不明白他背后的含义，也不清楚别人的感悟是如何得到的，所以换个角度来说，不听也罢。当真正已经“开弓没有回头箭”的时候再去学习和悟，那个时候的效果更直接。
第二，自己“折磨”自己，换角度思考。我们小鹏汽车招了很多不同行业的人，我们很喜欢跨界的人才。跨界的人才往往有一种心态，很容易会出现这样的现象：在原先的行业你觉得自己到了80分、90分，但其实进入其他行业后，过往的经历换了个环境后可能10分不到。这时候个人就很容易有很明确的挫折感。
我们有位同事，原来做过互联网一家很不错公司，他来到小鹏，就把他的玛莎拉蒂开到小鹏的汽车研发中心那里去了，说你们看看别人怎么造车。结果最后大家都快吵起来了（笑）。这就是跨界最初可能大家都在互相的领域里不太理解对方。
那怎么解决这个问题，和大家的沟通处理方式是什么呢？这个时候我一定会“高压”压下去，不管是互联网出身的人，还是传统主机厂出身的人，我都会告诉对方说，你原来的方式是错误的，无论对方信或者不信。
我自己的心态，其实也是一样的。我刚刚跨界的时候，还是以站在平台上和互联网上的心态去思考，但出现了一些问题。所以后来我发现，唯一的解决方法，就是有人折磨你，或者是自己折磨自己，这是很重要的变化点。
第三，心态调整之后，会发现，做硬件很酷！尤其是做互联网的同学们，进入这个领域后会发现，硬件真正做出来，还是蛮酷的一件事。很多人在互联网软件工程做得很强，管理过数百或上千人软件的团队。
但是作为实体制造业，又是要去做一个最复杂的、面向个人的汽车这样的机器，要去面临结构、安全、供应链、和销售、品牌、质量管控等一系列的问题，这是在互联网体系里面没有过的经验。
而将这一系列流程走一遍，你会发现今天的硬件体系里，甚至包括我们很多人将来所做的工作，可能到最后都属于硬件的工程体系。
如果你一旦掌握了这种系统性的思考，就可以跳出去看这件事。举例来说，在手机上编程和电脑上编程，其实都跳不过手机硬件对你的约束，但如果你自己做硬件，那就可以跳出硬件的约束，自己去定义硬件。