飞书|从协同办公到公司管理，飞书5.0带来的又何止是效率飞升( 二 ) 字节跳动|汽车|iPad

这些功能无一例外都围绕着效率的提升展开，同时飞书功能的覆盖面也进一步扩大，象征着其又一次进化。

时代需要的企业工具飞书CEO谢欣曾说， “在过去二三十年，整个世界发生了天翻地覆的变化，但是我们在工作中最重要的工具以及我们使用它的方式基本没有什么改变。 ”因此，飞书的目标一直是成为配得上这个时代的工具。
办公平台的最终目的都是提高协同办公效率，为了达成这个目的，多数平台选择的手段都是加强对整个工作流程的控制力，而飞书选择的路线则是“共创” 。
就拿办公工具最常见的“交流”功能来说，飞书除了聊天、会议等功能外，还添加了“个人说明书” 。这是一个挂在个人签名档上的飞书文档链接，所有人都可以在这里撰写一份自我介绍，包括个人的沟通风格、工作职责等，让双方在正式交流前就能对彼此有一个了解，从而提升沟通的效率。

共创还体现在上下级之间。在如今的很多企业中，周报是普遍存在而又被深恶痛绝的。员工一方面不敢让周报显得太过敷衍，但另一方面又清楚领导不一定会仔细查看，因此很容易将周报写得冗长而空洞，只求交差。久而久之，周报就成了无效沟通，给员工徒增负担。
而飞书的客户得到App则换了一种思维方式：让上级给下属写周报。得益于飞书周报的配置模板功能，每位上级的周报都可以清晰的分成上周工作、下周计划、心得和体会、视野和情报四大板块，让团队所有成员都能了解到领导层对于工作的思考，并督促领导层不断学习，提升眼界。
这样的方式可以让下属对上级形成督促，同时在领导层内部形成竞争。更重要的是，让知识实现了公司内部的流通，每个成员都能在这个过程中获得思考和成长。

在这个场景下，飞书不但是办公管理工具，还成为了一款打通知识沉淀、流转与消费的协作管理工具。正是飞书通畅的信息分享功能对得到App形成了启发，帮助公司形成了组织管理的升级。这是一个典型的“飞书式共创”场景，也完美印证了谢欣所说的“工具将成为最有效的组织提升方式” 。
飞书的共创还体现在其自身和客户之间。理想汽车的创始人李想曾经分享过一个小故事，他表示自己曾向飞书提出过改进iPad版功能的需求。而飞书在了解到之后立刻开始了iPad版的优化。如今， iPad版飞书不但效率直追电脑端，还开发出了画图等自己独有的功能。

对于飞书来说，李想的需求不但帮自己找到了产品存在的短板，同时还从中获得了一个重要信息——很多公司高层都开始用iPad办公了。这背后隐藏了多少机遇，想必飞书会比所有人都清楚。难怪谢欣会说，许多先进企业在选择了飞书后，也成为了飞书的产品经理。
正如福特公司对汽车行业最大的贡献不是任何一种车型，而是流水线的作业方式，伟大的公司不止做产品，还打造体系，输出理念，引领时代。而飞书在帮助企业提升效率的同时，促进企业在管理模式和组织结构上的升级，而这正是如今这个时代企业最需要的。
谢欣表示：“飞书希望助力更多中国企业成为先进团队，这将成为飞书最大的成就。 ”从飞书目前的种种动作来看，这既是目标也是初心。

【飞书|从协同办公到公司管理，飞书5.0带来的又何止是效率飞升】编辑：雯雯