北斗卫星导航系统|36氪首发|深耕智能汽车软件研发底层,「怿星科技」获数千万元A1轮融资

北斗卫星导航系统|36氪首发|深耕智能汽车软件研发底层,「怿星科技」获数千万元A1轮融资

作者 | 李文礼
编辑 | 杨逍
近日 , 36氪获悉 , 智能汽车软件解决方案提供商上海怿星电子科技有限公司(以下简称“怿星科技”)获得劲邦资本投资的数千万元A1轮融资 。 据悉 , 本轮融资资金将主要用于产品的持续迭代升级 。
怿星科技成立于2014年 , 最初主要以以太网和HMI为切入点为车企提供技术支持 。 2019年 , 当公司看到智能汽车行业的巨大变革趋势后 , 开始转型为车企提供智能化软件产品 。 怿星科技一方面为智能汽车提供智能座舱和车载通信相关的软件产品 , 另一方面 , 也为车企提供面向软件全生命周期的自动化测试验证平台和系统设计服务 , 帮助车企在智能化升级过程中加速新技术的量产应用 。
在软件定义汽车时代下 , 传统汽车从分布式架构向集中式架构演进 , 汽车研发呈现软硬件分离的趋势 , 即在车内预埋硬件 , 未来通过OTA软件升级持续为用户提供更好的服务和体验 。 智能汽车电子系统复杂度不断提升 , 汽车软件的体量和重要性都在不断提高 。 汽车软件市场出现爆发式增长机会 。 浙商证券的报告显示 , 2030年全球汽车软件市场规模将增长至840亿美元 , 其中中国市场规模约为288.12亿美元 , 为全球第一大市场 。
目前 , 智能汽车软件市场既有德赛西威、华阳等传统Tier 1公司 , 中科创达等早期以手机软件起家的软件商 , 百度、阿里、腾讯、华为等跨界入场的互联网企业 , 也有怿星科技等国内软件领域的创业公司 。
怿星科技当下的产品系列主要有两大类:智能软件产品和智能汽车研发服务与解决方案 。
智能软件是运行在智能汽车上的嵌入式软件 , 目前已推出Venus和eVision两个产品系列 。 Venus是面向智能座舱以及舱驾融合应用的智能驾舱软件平台 。 怿星科技长期聚焦于HMI、SOA和操作系统等智能座舱关键技术 , 目前已经具备从UI/UX设计到中间件研发和应用软件定制开发的全栈能力 , 陆续推出了兼容Kanzi/Unity等主流图形引擎和QNX/Linux/Anroid等主流操作系统的数字仪表、3D实时渲染和AD可视化等中间件及配套工具 , 并在多款车型上成功量产 , 覆盖数字仪表显示、车机3D应用、AR-HUD显示和自动泊车显示等功能 。
怿星科技产品
eVision是怿星科技打造的面向智能驾驶应用的基础软件平台 , 主要包括通信协议栈和中间件 。 现在首先推出并量产的eVision Stack是一系列轻量化、跨平台的以太网协议栈 , 它是一个非常精简的、跨平台的内核 , 可以非常好的适配包括传感器、ECU和域控制器等不同场景的应用 , 一定程度上填补了AUTOSAR的空白 。
【北斗卫星导航系统|36氪首发|深耕智能汽车软件研发底层,「怿星科技」获数千万元A1轮融资】怿星科技CEO潘凯告诉36氪 , 未来 , 在智能驾舱产品上 , 怿星科技会兼容更多的第三方图形引擎 , 与自动驾驶数据深度融合 , 并通过虚拟语音形象和AR等新技术 , 进一步提升智能座舱的用户体验 。
值得一提的是 , 怿星科技的底层软件和通信中间件产品 , 已通过嵌入式方式在激光雷达、摄像头、T-Box、仪表等传感器和控制器中得到量产 。
除了智能软件产品以外 , 怿星科技的一大产品特色在于为客户提供全流程的研发服务和解决方案 , 包括系统设计与咨询服务 , 面向汽车电子软硬件开发和集成过程的测试验证平台和测试服务 , 帮助客户快速、高效地完成产品开发和验证 。
怿星科技面向智能汽车软件研发过程 , 拥有端到端的设计、开发和测试能力栈 。 其自主研发的支持软件敏捷开发与持续集成测试验证的Solar测试管理软件和Neptune系列自动测试平台 , 积累了数万量条测试用例库 , 支持前沿技术的快速验证 , 能够帮助车企大幅提升研发效率 。 目前已经成功应用于车云一体OTA测试、智能座舱测试、SOA测试、以太网通信测试、域控制器DV测试、跨域集成测试等领域 , 帮助30多款新车型成功量产 。