“国家队”出手了，芯片涨价40倍后，终于被罚250万常言道：“物以稀为贵！”近

常言道：“物以稀为贵！”近年来，因为市场芯片短缺而导致芯片价格上涨的现象已经表现得非常明显，甚至就在上月，全球最大的芯片代工厂台积电也正式宣布芯片代工价格上调10%-20% ，对此央视还特意进行了“奉劝” ，但依旧无果。
更离谱的是，近日国内有三家企业竟乘机将汽车芯片价格提升了40倍，一颗原价为10元的芯片，现在已经高达400元了。
获悉，上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业因为哄抬汽车芯片价格，一共被处以250万元罚款。

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【“国家队”出手了，芯片涨价40倍后，终于被罚250万】也许，我们对台积电芯片代工涨价调整无法做到实质性的管控，但对方必须要明白， “缺芯”不是涨价的理由，只是万万没有想到的是，国内一些企业竟会无视“警告” ，铤而走险。
但凡具有一丝民族精神的企业都知道，在国产芯片正值攻关之际，只要能够贡献自身的绵薄之力就应当义不容辞，至于试图在国家危急时刻发财的行为，理应受到谴责和惩罚。
针对监管局对以上三家企业的惩罚，大部分网友的口径都是一致的，那就是惩罚力度太小，不足以让其长记性，对此，编者也非常认同。

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通常情况下，一辆普通的燃油汽车所需的芯片数量为200颗左右，新能源汽车则需要500颗左右，按照涨价40倍的价格计算下来，原本2000元的芯片成本涨到了8万，新能源汽车的芯片成本更是直接涨到了20万，这是非常恐怖的一个数字。
然而，羊毛出在羊身上，最后承担涨价的还是消费者，所以，面对无理涨价的行为，是不能够手软的。
除此之外，还有一些企业抢购芯片，然后囤积起来，最后进行涨价，涨价区间多分布在3-10倍不等，因为芯片市场紧缺，正所谓物以稀为贵，所以价格出现小幅度的波动是可以理解的，但是对于那种涨价30-40倍的行为，显然就是恶意扰乱市场秩序了。

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在这样的情况下，我们要如何做才能让芯片价格趋于稳定呢？编者认为有以下三种方法。
首先，我国有能力自主生产28nm的汽车芯片，既然芯片供不应求，那芯片企业就扩大产能，据悉，中芯国际已经宣布将在上海扩建28nm芯片厂。
其次，芯片的市场价格上涨既有客观因素，也有主观因素，客观因素难以避免，但人为的哄抬物价却可以限制，这就需要监管局加强管理，并制订严格的惩戒措施。
最后，加快国产芯片自主研发进程，当然，我国目前也正在做这样一件事，目的就是要摆脱国外对我国的芯片供应的限制，毕竟我国作为全球第一芯片消耗国，自主生产芯片是最理想的结果。

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显然，这次监管局对恶意哄抬汽车芯片的三家企业惩罚力度并不大，目的只是要告诉大家，在全球芯片紧缺的情况下，我们不能自乱阵脚，而是要步步为营，困难不会永远存在，因为办法总比困难多。
不过，这里必须强调一点，中芯国际作为我国芯片制造企业的领头羊，无论是产能还是技术深度，都是首屈一指的存在，但是，根据中芯国际今年的营收报告，有近50%的收入来自欧洲市场，虽然这是一个好的势头，但目前国内更需要中芯国际的产能支持，在这种情况下，中芯国际的选择就显得尤为重要了。