后为豫园股份有限公司(600655 。复星集团子公司SH)宣布拟参与“航空实体”投资,5月20日晚间,另一家上市公司爱建集团(600643 。SH)也宣布有意参与 。投资上海吉道航航空科技合伙企业(有限合伙)(以下简称“吉道航”),再投资航空实体
知情人士告诉第一财经采访人员,豫园、道济航空拟投资的航空实体是正在进行破产重整的HNA航空资产,除了福喜、均瑶外,另外两家企业也已签约参与HNA航空资产的重整 。
均瑶系300亿组团
根据爱建集团公告,公司拟与均瑶航空投资、吉祥航空等均瑶集团其他下属企业以及具有航空产业协同效应的长期稳定战略投资者共同投资道济航空,其中爱建集团拟投资不超过40亿元 。
爱建集团是一家上市公司,主营业务为信托、融资租赁、资产管理及财富管理、私募股权投资等 。其控股股东为均瑶集团,也就是说爱建集团与吉祥航空、均瑶航空投资有着兄弟般的关系 。4月底,其宣布成立道济航空旗下的吉祥航空,并引入自己的家族竞购HNA航空资产 。
对于为什么要参与投资,爱建集团在公告中表示,中国航空产业正处于转型的关键节点 。为积极推进公司在高端装备制造、航空航天等战略性新兴领域的业务布局,把握相关产业和战略性新兴产业的发展机遇,公司一直在上述业务领域积极寻求发展投资机会 。此次公司拟与关联方投资,充分体现了公司积极响应国家发展战略对金融服务的要求,为实体经济发展提供全面的投融资支持 。
值得注意的是,最新工商登记显示,吉道行作为投资招标的主体,于2021年5月18日成立并获批,目前注册资本为280亿元 。
爱建集团加入公司后,预计未来将陆续涌现出“长期稳定的航空产业协同效应”的其他合作伙伴 。
竞购第四大航空集团
就在昨天,复星旗下的豫园股份有限公司宣布,拟共同投资设立合伙企业参与投资航空实体,投资额不超过400亿元,这意味着“HNA航空资产重组之战”正式打响 。
根据海航集团此前发布的招募战略投资者公告,拟投资的HNA航空主营业务经营国内客运牌照12张、境外客运牌照2张、货运牌照4张、公务机牌照3张 。截至2020年底,航空业共运营商用飞机668架,通航飞机132架,客运航线1500余条;航空业从业人员6.4万人,其中特殊从业人员3.8万余人;HNA机场有16000名员工 。
采访人员从HNA控股第一次债权人会议上获悉,已有4家潜在利害关系方签约引进战略投资者进入HNA航空产业 。各方都希望在今年6月底前完成包括战争表决在内的重整草案,第二次债权人会议表决的重整计划草案必须包括明确的战略投资者 。
这也意味着,谁将成为HNA航空资产的最终战略投资者将很快揭晓,“中标者”将拿下中国第四大航空集团,但也需要参与HNA的巨额债务重组 。
【上海新加坡吉祥航空,均瑶航空官方网站】今日,HNA控股和豫园股份双双跌停,吉祥航空涨4.59%,爱建集团涨0.44% 。
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