特斯拉Model 3/Y调价6次,特斯拉玩的什么套路?
近日特斯拉宣布旗下的ModelY车型涨价8,000 , 特斯拉“断崖式”的价格涨幅 , 也不是第一次了 , 想必都有所耳闻 , 但作为入主国内市场还没几年的特斯拉Model3/Y车型 , 价格的涨幅让人琢磨不透 , 特斯拉近日对于Model3/Y的提价是该车型正式进入中国市场后的第6次官方涨价了 , 这对一辆车而言价格的变动实在罕见 。
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特斯拉第六次官方涨价的背后原因究竟是什么?
特斯拉此次涨价 , 或与其销售策略调整以及整体的成本提升有关 。 特斯拉虽然Model3/Y等车型在国内生产 , 但随着车辆的大规模的投产就需要用到更多的人力成本 , 虽然人力成本占据的成本低 , 但后期的运营投入 , 车辆的零部件以及和上海的对赌协议等 , 都使得特斯拉在一定程度受到影响 , 加上自从去年到今年的疫情对于车企以及相关零部件供应商的影响 , 在价格上面也是会有所变动 。
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从其自身的运营上面去看 , 特斯拉在国内的选址 , 都是在一线城市及新一线城市中心的CBD核心 。 而这些地段不象传统车企经营的4s店 , 这些地段对于门店的运营成本的影响还是非常大的 , 而要想取得收支平衡和盈利 , 那么只能提高车辆的价格来进行补偿 。
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【特斯拉Model 3/Y调价6次,特斯拉玩的什么套路?】最后 , 由于受到关税税率和市场方面的双重影响 , 特斯拉汽车对于车辆的价格进行提升也是迫不得已的一个事情 , 总之特斯拉的一次简单的调价 , 虽然价格不高 , 但也能够看出特斯拉对于资金的需求还是比较大的 , 同时也是受到市场竞争的影响 , 特斯拉此次的调价是不是意味着国内新能源市场的好日子要结束了?对于中意特斯拉的车主来讲购买车辆则需要多付出一些资金了 。
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