无人机外卖又来了,深圳之后是北京
「飞」来的外卖 , 取餐会更方便吗?目前不是 , 至少它会更新鲜 。
在深圳试运营近1年后 , 美团无人机外卖也即将在上海落地 , 目前还属于内测阶段 。
11月28日 , 东方卫视在报道中展示了一个实例 , 用户登录美团app时 , 发现直线距离一公里外的咖啡店可无人机配送 , 在他下单两杯咖啡后的10分钟 , 挂着餐箱的无人机降落在带有取餐柜的自动化机场 , 两杯咖啡完好无损 。
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▲图片来自:微博@SMGNEWS
【无人机外卖又来了,深圳之后是北京】无人机外卖服务半径规划为2公里 , 从下单到收货的时间控制在17分钟 , 未来主要运送对时效要求高的餐饮产品 , 比如蛋糕和冰淇淋 , 也将涉及夜间药品配送 , 载重量不超过2.5公斤 。 如果天气条件允许 , 无人机飞行高度在六七十米 , 时速可达10m/s 。
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▲图片来自:微博@SMGNEWS
值得注意的是 , 无人机外卖需要提前向空管部门申请 , 什么时间飞、要飞哪些坐标 , 都要详细上报 。
此次无人机外卖进入上海 , 是美团与上海金山区合作的成果 , 合作将从金山工业区出发 , 向金山核心城区扩展 , 逐步建立覆盖华东地区的「3公里15分钟达」低空智慧物流网络 。
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▲图片来自:快科技
今年年初 , 美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务 , 目前美团无人机已在深圳4个商圈开通了8条无人机外卖航线;今年7月8日 , 2021世界人工智能大会上 , 美团正式发布了其无人机配送方案 。
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那么 , 无人机外卖是如何配送的?它主要包含无人机、云端调度系统、自动化机场三部分 。
对于用户来说 , 和平时点外卖区别不大 。 今年8月 , 深圳商报采访人员在体验时发现 , 无人机送餐和骑手送餐并无配送费差别 。
骑手则需扮演货品装载者的角色 , 前往商家取货 , 并将其送至起飞点的无人机设备 。
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▲图片来自:量子位
完成货品装箱后 , 在云端调度系统控制下 , 无人机按照规划航线 , 将货品送至社区内的自动化机场 , 货品会被投递到机场下面的自取柜中 , 用户可凭借手机二维码取货 , 无人机沿原航线返回 。
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▲用户取餐.图片来自:上观新闻
界面新闻报道 , 未来还会有接力配送站与楼宇配送站模式 。 前者加入机械臂和机器人 , 将货品由楼顶送至不同楼层;后者指对楼宇进行改造 , 为无人机提供电梯式的通道 。
美团点评无人机主管初征在接受采访时表示 , 无人机负责更高时效的配送 , 骑手担负的是前后一百米配送以及与机器交互的角色 , 比如楼宇内部的配送机器人 , 「他们共同形成一个完整的系统 , 来完成整个城市末端配送物流的需求」 。
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无人机外卖已经落地深圳和上海 , 以后还会拓展到更多城市吗?至少 , 建立真正意义上完备的城市低空物流网络 , 还需要时间 。
消费者能直接感受到的好处有两点 , 一是无人机外卖速度快 , 可以放心点需要即时配送的物品;二是能在夜晚、疫情等情景下享受外卖服务 。
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