主体|华为首秀自动驾驶,王兴:特斯拉遇到技术与忽悠能力相当的对手了
自从华为的自动驾驶技术,在与北汽合作的极狐阿尔法S首秀之后,就受到了大家的极大关注,毕竟可以说这是华为首款“量产车”了。
【 主体|华为首秀自动驾驶,王兴:特斯拉遇到技术与忽悠能力相当的对手了】而从测试来看,这次华为的自动驾驶技术实力不俗,不说超过特斯拉,至少不逊色,比其它国产机车的自动驾驶技术强太多了,华为称这是按照“L4”技术架构打造的“L2”。
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而关于对车的理解,华为与传统车企也不一样,至少华为 ADS 首席架构师、智能驾驶产品线总裁苏菁认为是不一样的,他表示传统车企认为车是主体,然后计算单元等是车这个主体上面的外围东西。但他认为未来汽车的主体是计算机,至于车的外型是计算机控制的外设,意思就是给计算机加上轮子而已。
说真的,这种说法真的很新颖,也非常的时髦,但一位互联网大佬王兴对于苏菁的话,却不以为然,戏称“这次特斯拉终于遇到了个技术实力与忽悠能力旗鼓相当的对手了”。
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王兴说华为与特斯拉技术相当,这是基于华为这套自动驾驶技术的表现,确实可以说是旗鼓相当,也是当前技术最强的自动驾驶技术,这一点王兴也没有否认。
至于王兴说的忽悠能力,则是指苏菁的这一套说法,什么未来汽车计算机是主体,车是外设,很明显王兴是不以为然的。
当然,忽悠不一定是贬义,博大精深的汉语言文化中,“忽悠”二字也可以理解为包装、营销水平。
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一直以来王兴也是怼人大王,过往的这些年,王兴特别喜欢怼这怼那的,并且金句不断,怼人的同时,其实也颇有几分道理。
只是不知道这次大家对于王兴的这种说法,是怎么认为的?你认同传统车企的思维,车是主体,计算单元是外设,还是认同苏菁的说法,未来汽车计算机才是主体,车是外设?
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