台积电|还要做黄几个App，顺丰才肯放弃电商( 二 ) 创投圈

但事实上， 2017年至2018年，丰趣海淘已发生多次拖欠货款诉讼，到2018年3月，上海牵趣就出现名下无财产可供执行的情况。还没赚到钱之前，丰趣海淘就先把自己“败光”了。
丰趣海淘的沉浮之中也有着王卫的五味陈杂。
公开资料显示， 2016年、2017年，顺丰连续两年将其对上海牵趣及牵趣进出口的应收账款全额计提坏账准备， 2016年，是王卫及其家庭成员控制下的三家公司代丰趣海淘偿还了4498万元应收款。
但在2019年，也是顺丰“撤回”了一轮可能给到丰趣海淘“救命”的融资。《新熵》报道， 2019年丰趣海淘CEO任晓煜与公司财务人员曾反复告诉员工，公司正在准备一轮来自母公司顺丰的融资，预计11月落地，届时可解决员工欠薪问题。但在派遣审计人员到丰趣海淘查账后，顺丰取消了融资计划。
王卫不再为丰趣海淘买单了，但不甘又似乎未能放下。丰趣海淘被申请破产审查后，《网经社》报道，任晓煜回应称：“丰趣海淘早已停运，员工安置补偿也已基本完毕，公司早已解散，但大股东顺丰不同意注销。 ”
二、屡战屡败，屡败屡战
顺丰太难割舍下自己的“电商梦”了。
从2010年至今，顺丰已推出了十余款“电商”产品，从电商+支付的顺丰E商圈、顺丰宝，到以冷链技术为核心竞争力的生鲜电商平台“顺丰优选” ，再到海淘、无人货架，顺丰对每一个电商业务类型都展现出了浓厚的兴趣。王卫迫切需要电商成为顺丰在快递业务基础上开拓出的新利润来源。
“顺丰优选是不能失败的项目。 ”
据媒体报道， 2012年主打生鲜食品的电商平台“顺丰优选”上线前，王卫特地从深圳飞到北京和高管开会，再三强调了这句话。以冷链技术为核心，直指电商们最不敢碰的生鲜品类，当时掌握着快递时效商务件积攒下的中高端客群，顺丰看到了顺丰优选赚到钱的希望。
更重要的是，这一年中，快递行业的平均单价已从2007年的28.5元下降到了18.5元，王卫需要找到为顺丰“增值”的办法。
顺丰优选的出现成为了国内物流公司“袭击”电商的一大标志。但某种程度上，顺丰对电商的执着更像是一场物流公司的防守战。
从2010年起，以阿里巴巴为首的电商平台就在物流上做出了许多尝试，让快递公司感到了可能受制于电商平台的危机。
其后顺丰目送“三通一达”与阿里达成深度合作。在国内快递市场，电商件的需求量占据了绝对主导。天风证券研究所报告显示，到2019年，阿里系业企业中，使用除“四通一达”以外的快递公司包裹占有率仅2.5% 。
与此同时，无论是2019年顺丰推出“特惠电商件”发起电商件价格战，还是2020年顺丰铺设“丰网”用以运载电商件等经济型快递，甚至不惜开放加盟，都没能再撬动电商件市场，反倒是换来利润空间的下滑。
未能从电商池子中获取活水，电商件发展受挫，进一步加强了顺丰发展自己的电商业务的执着。 2016年，顺丰将“顺丰优选”的业务布局到线下，根据顺丰优选2017年7月公布的数据，当时顺丰优选在全国有1600多个社区店，光在北京就有60多家。
电商平台“顺丰大当家”、跨境电商“丰溯GO” ，社区团购“丰伙台” ，生鲜电商“巢鲜厨”等不断上线。到如今，下线、停运的平台不少，但顺丰也总会用新的补上。
单个电商业务的成败之外，顺丰还找到了另一个持续布局的理由——为集团物流配送能力建设提供经验。