智慧配送:
无接触服务成“标配”
在物流末端的配送环节 , 多类型自动化智能设备也在逐步普及 , 无接触服务逐渐成为送货“标配” 。
12月7日 , 在北京市顺义区 , 一辆特别的“快递车”从京东快递后沙峪营业部出发 , 驶向街头 。 今年10月 , 京东物流率先在顺义自动驾驶测试道路开始示范运营 , 第一期投入6辆智能快递车提供快递无人配送服务 , 上述“快递车”便是其中之一 。
自主识别红绿灯、主动避让行人、保持靠右行驶……满载大小货物 , 智能快递车在道路上平稳行驶 , 直至中关村医学工程健康产业化基地才缓缓停下 。 随后 , 一位市民走到车旁 , 在车身屏幕上输入取件码后 , 打开车门 , 取走快递 。
据悉 , 京东物流智能快递车最大可载重200公斤 , 可续航100公里 , 日均配送超200单 , 集成了高精度定位、融合感知、行为预测等10大核心技术 , 可以实现L4级别的自动驾驶 。
对于一些路途较远的送货片区 , 快递小哥也无需再往返站点奔波 , 智能快递车可将货物运送到该片区 , 再由快递小哥送货上门 。 “通过‘人车共配’模式 , 快递小哥能提高个人工作效率 , 并获得更多经济收益 。 ”京东物流智能驾驶运营负责人曲丽丽说 。
从无人机投递包裹到无人机送餐 , 现实生活中 , 精准续航、智慧灵动的无人机正在将“配送员”的身份演绎得淋漓尽致 。
阳澄湖大闸蟹属于高蛋白水产品 , 离开水后很容易腐败变质 , 对运输时效有很高的要求 。 据了解 , 一段完整的环湖运输路程在18公里左右 , 若采用陆运 , 至少需要1小时20分 。
早在2018年 , 顺丰就获得了覆盖阳澄湖全湖面及周围部分陆地的空域许可 , 从而可以利用无人机运送大闸蟹 。 “与陆运一致的目的地 , 无人机10分钟左右即可送达 。 ”顺丰速运苏州区总经理李佳说 , 无人机还配备冷运恒温箱和冷链记录仪 , 能通过后台实时查看温湿度情况 , 保证大闸蟹品质安全 。
专家指出 , 整体来看 , 中国智慧物流市场呈现高速增长态势 , 但新一代信息技术在物流业务场景应用方面仍然不充分 , 大量的物流作业仍停留在原始阶段 。 此外 , 智慧物流技术装备在技术的原创性上还有待加强和提高 。
【本文转自:人民日报海外版6月25日|智慧物流加速拓宽发展“快车道”】“随着物流产业的不断扩大 , 今后行业的最大挑战与变化一定是技术更新带来的 。 ”京东集团副总裁、京东物流技术负责人何田分析 , 到2025年 , 智慧物流会进入全新时代 , 全域数据生态等人工智能技术将助力实现物流全链路的高效自动化发展 。 “未来 , 我们要持续进行高效的技术赋能 , 不断提升整体配送效率与服务质量 , 保障物流全环节的安全 。 ”
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