理想one|李想:你要骨子里相信,因为不一样才有价值( 五 )


今年初成立的产品部,正在用平台化的方式满足用户需求,目标是做出更多细分车型领域的爆款产品。“原来从0到1只有一款产品,后面如果从1到10,假设10款产品,我们怎么进行管理?产品如何用平台的方式来满足用户需求,这就变得很关键。”整车产品负责人张骁说。
在传统车企中,所谓的产品经理更像是“配置专员”,定义车型的事情大部分都是工程研发团队来做,但是在理想汽车中,整车的产品经理有很高的裁判权,可以说是为整车产品体验负责的人。
如果把理想汽车的产品部看成一张网,整车产品经理负责横向,也就是车型布局,要解决未来五年为哪些人群提供哪些车型的问题;垂域产品经理分为软硬两个领域,软件包含智能语音、辅助驾驶等,硬件包含座椅、空调等,他们要解决在专业领域如何能拿出最佳用户体验的产品的问题。横纵交织的地方,就是用户感受最深的地方,产品经理要对此负责。
这样的横纵布局效率很高,可以对创新能力快速验证,还能保证已有产品力的继承。产品经理为工程研发指出战略方向,然后工程团队用最锋利的刀去做出落地的产品,所以产品经理的方向感不容有失。理想汽车创立了车企中第一个产品部,这张横纵的网就是李想对于组织的思考。
理想汽车的公司体系目前围绕两个核心来打造,第一,从产品层面是理解用户需求,超越用户需求;第二,是组织的协作和成长。在李想的影响下,围绕用户需求思考问题,提供超越用户需求的解决方案,已经成为理想汽车从产品到研发等各个部门的共识。
“这个组织没有只依赖我。我们在这个世界里太渺小了,必须得依赖人和人之间的共创、共识和共建,才能往下去不停探索这个世界。大家一起协同去探索才可以,当下就是这样的时代。”
2021年10月份,理想汽车的员工总数超过了1万人。从理想汽车创立到现在,每月两次的新员工入职培训李想再忙都会进行主讲,为什么创办理想汽车(我们从哪里来)、理想汽车的品牌(我们是谁)、五年战略目标是什么(我们到哪里去),李想觉得只有所有人都知道Why,大家才能在同一个世界里奋斗,他希望这里是一个社区型公司,每位员工都能收获学习和成长。
理想one|李想:你要骨子里相信,因为不一样才有价值
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理想汽车内部制定了理想汽车工作法(LBP),包含理想汽车战略分析法(LSA)、目标与关键结果(OKR)等,理想汽车的人才理念是“掌控自己的命运,挑战成长的极限”,这些将通过高效能人士的七个习惯进行支撑,让员工成为具备领导力的成年人,持续成长。
李想常说,一个优秀组织要做好三道题,哲学题、数学题、语文题。哲学题是指要不断的问为什么,语文题是指人与人之间的有效沟通,数学题则是学会借助系统和数据的力量。因为之前有互联网行业的底子,李想组建了一个超过500人的企业系统团队,专门开发系统工具,为研发、销售、服务等各方面业务提升效率。
“比如我们讨论一个平台上,加一个功能、减一个功能,当我们说出这句话的时候,后面系统就把BOM自动算出来了。”李想说,这些看似在传统车企不可能的功能在理想都实现了,企业发展过程中不仅要对外关注用户需求,也要对内关注员工需求。
李想认为,推崇系统的优势有两个,第一是用来保证能力底线,有系统加持底线会越来越高,比如理想汽车的销售管理系统,“我敢保证产品专家入职3个月以后能轻松卖到15辆/月以上,系统就是人机结合,人机结合只会让你变得更强”;第二是系统能带来成长和反馈,这一关你过不了下一步就要提高自己,避免了人因为主观因素去表扬或批评。