科技日新月异|上游 AGV,搬运是基础,关键要像人一样思考

科技日新月异|上游 AGV,搬运是基础,关键要像人一样思考
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科技日新月异|上游 AGV,搬运是基础,关键要像人一样思考】科技日新月异 , 前沿技术对物流行业的影响几乎是革命性的 。 举例来看 , 以前一个星期才能收到快递 , 后来缩短到三四天 , 现在当天送达已经不是难事 。
快递配送时间的缩短 , 是物流行业效率不断提升的缩影 , 这背后有科技的支撑 , 其中AGV就是典型代表 , 从人工调配到无人分拣 , AGV成为物流运输和仓储调配中不可或缺的核心因素 。
那么具体来看 , 在物流上下游环节中 , AGV到底能发挥哪些作用?有哪些应用场景?01、AGV联动作业成更高要求
科技日新月异|上游 AGV,搬运是基础,关键要像人一样思考
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AGV全称是AutomatedGuidedVehicle , 意为搬运机器人 , 又称为AGV小车 , 主要功能通过特殊导航 , 可自动将物品运输至指定地点 , 能完成自动搬运 。
AGV在物流业中已经得到大规模应用 , 极大地提升物流效率 , 比如 , 在汽车装配、大型货物装卸等方面 , 运用AGV机器人能明显降低工人的劳动强度 , 减少用工数量 , 降低企业用工成本 , 与此同时 , 也能提高货物搬运的自动化程度 。
物流业因其行业特性 , 天然要用到AGV , 具体到应用场景上 , 在仓储分拣、汽车装配、3C电子加工、港口码头运输等诸多场景 , AGV都有广泛应用 。 并且 , 随着物流行业加速智慧化 , 单一的AGV有时已经不再适用 , 很多场景都需要多台AGV联动合作 , 因此物流业智慧化程度越高 , 对AGV功能要求越高 。
好在 , 智能机器人技术不断取得突破 , 尤其在多个智能机器人协同作业上 , 多台AGV同步作业已经不是难题 。 值得注意的是 , 多台AGV共同作业时 , 要注意在运动过程中的同步性和精确性 , 通过数据智能分析和引导 , 要进行实施调整和控制 。
目前 , 多台AGV联动的作业方式 , 通常主要由主AGV发布指令 , 其余多台AGV通过算法进行跟踪运动 。 应该看到 , AGV在物流智慧化过程中用途越来越广泛 , 无论是小商品运用AGV进行搬运 , 还是在港口码头调配大型集装箱货物 , 都离不开AGV 。 可以说 , 凡有搬运场景 , 皆有AGV机器人 。 02、绝不仅仅是搬运
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把视野拉长 , 可以看到 , AGV小车并非现在才应用在物流行业 , 其实 , 物流业运用AGV机器人搬运货物 , 已经有六十多年历史了 。 在接收指令后 , AGV自动将货物搬运到指定位置 , 整个过程都是自动化完成 , 这对于构建智慧物流系统而言 , AGV是核心要素 。
不过要注意的是 , AGV并不仅仅要发挥搬运功能 , 如果仅是搬运货物 , 最多只能算自动化的搬运设备 , 远远称不上智能机器人 。 所谓智能搬运机器人 , 应该和物流系统有深度融合 , 能像人类一样了解和思考整个物流系统 , 比如 , 机器人通过学习物流各环节特征 , 能及时反馈各环节的物流信息 。
更重要的是 , 如果物流上下游各环节出现错误 , AGV要能根据场景需要 , 能灵活处理各场景中出现的各类问题 , 因此从这个角度看 , AGV机器人可以称得上是连接上下游环节的纽带 , 充当着“调度员”的角色 。
从长期来看 , 物流智慧化已经是大势所趋 , 在这种情况下 , 各应用场景大规模性进行机器换人也势在必行 。 未来成熟的AGV机器人会逐渐摆脱传统导航 , 也会更加智能化 , 更方便人们进行运维管理 , 并且伴随着人工智能技术的不断成熟 , AGV能进行自主决策 , 与人进行有效互动也不再是难事 。 03、提高效率 , 降低成本