高质量发展|上线“T3打车”，加码团购配送，抖音要与美团全面开战了？电子商务|用户画像|北京市

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导语：互联网的尽头是巨头混战。
出品丨数科社
作者丨林木
抖音本地生活的砝码又重了几分。
最近有网友发现，抖音APP上线了“T3打车”小程序。据Tech星球报道，抖音已经开放交通出行服务的平台服务商入驻资格，目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等。
抖音相关负责人随后表示，抖音开放平台早在2019年就已经开放了出行行业。数科社在T3出行的抖音小程序上测试，发现目前仅能够登录会员页面，还无法正常使用打车服务。
相比出行领域的跃跃欲试，抖音在外卖配送领域紧锣密鼓的动作更让其野心尽显。 12月5日，抖音相继与达达、顺丰同城、闪送等即时配送平台达成合作，在此4个月前，抖音刚宣布与饿了么联手， “饿了么外卖”出现在抖音小程序。
自抖音进军本地生活的消息传出以来，一度被外界视为美团的最大威胁者。从抖音过去两年在外卖团购、到店业务以及出行娱乐的种种渗透来看，矛头已经直指美团的腹地。但抖音真的准备好与美团正面一战了吗？
01丨短板补齐，尚欠火候
今年4月，王涛（化名）在东直门银座中心的一家餐厅吃饭时，偶然碰到了达人探店，得知这家店可以用抖音团购后，他一搜价格顿时觉得自己像个“大冤种” 。
王涛告诉数科社，当时店里一份38元的套餐，抖音团购两份只要29元， “抖音团购简直杀疯了” 。王涛是个90后北漂，由于公司就在银座附近，所以中午经常到这家餐厅点这个套餐。
“平时也喜欢刷刷短视频，没在小店买过东西，没想到抖音也可以用来‘干饭’了。 ”他感慨道。抖音打通餐饮行业的意图其实早就有迹可循。
早在2018年，抖音就成立POI团队，尝试涉足本地生活服务，不过最初只是围绕抖店试水，并没看到字节以往的“大力式”跟进。疫情爆发后，催生了用户外卖、快递配送的需求高潮，抖音终于等来发力本地生活服务的最佳时机。

去年7月有消息传出， “抖音已成立专门外卖业务团队” ，其“心动外卖”业务正在展开内测。尽管抖音相关负责人对此曾予以否认，但从业务扩张角度来看， “做外卖”似乎也顺理成章。
不过抖音最先切入的不是外卖，而是团购。今年3月，抖音推出了营销工具“团购” ，主要服务于餐饮业、酒店业以及旅游业的蓝V商家，由商家推出“团购套餐” ，进而完成变现。
从打法上来看，抖音团购主要依靠优惠力度，像王涛一样被价格吸引的用户不在少数，甚至有些推出的抖音团购套餐价格要低于美团，而基于抖音自带的流量光环， “低价+频繁曝光”一时为其收割了大量用户。
在靠着大杀招争得用户的同时，抖音开始进一步完善本地生活服务的平台属性，表现是逐步试水团购配送。运力是考验履约能力的至关重要环节，如美团、京东、顺丰等巨头都自建了强大的运力队伍，但抖音为了迅速补齐短板，选择了与其他配送平台联手。
这样做的好处是一方面抖音能够节省大量的时间人力成本，另一方面也分散了其所要承担的配送管理风险。但缺点在于，无法做到运力的统一管理，也意味着会造成参差不齐的履约体验，在初期势必会对抖音团购配送的口碑带来影响。