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根据小米造车计划 , 小米首款车型预计将会在2024年上半年正式量产 。 日前 , 有网友在小米科技园附近拍到了一辆重度伪装车型 , 大概率就是小米首款车型在进行路试 。
虽然车身贴满了厚重的伪装 , 但依旧能看出新车采用了四门轿跑的设计风格 。 此外 , 从车顶细节上还能看出 , 测试车配备了激光雷达 , 而据谍照拍摄者表示 , 测试车的车尾左侧还配有一个固态补盲激光雷达 , 这意味着 , 新车预计将支持高级别的驾驶辅助功能 。
车顶线条自B柱之后开始下滑 , 营造出溜背式的车身造型 , 配合长车头、短车尾的设计 , 很有保时捷Taycan的味道 , 预计无框车门以及隐藏式门把手等时下潮流元素也不会缺席 。 而双五辐样式的熏黑轮毂十分干练 , 加之黄色刹车卡钳 , 进一步提升了整车的性能感 。
根据此前报道 , 小米首台车的内部代号为“MS11” , 有望搭载800V技术 , 并搭载260kW的电桥 。 与此同时 , 近日 , 小米汽车科技有限公司申请了“车辆漂移控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利 。 据摘要显示 , 该专利降低了车辆漂移对驾驶员的依赖 , 根据车辆不同的转向和车速 , 确定不同的漂移参数 , 实现不同状态的漂移 。 显然 , 这台轿跑的可玩性很高 。
【小米科技|小米汽车实车现身,酷似保时捷Taycan,配激光雷达,可漂移】值得一提的是 , 根据小米集团公布的第三季度业绩公告显示 , 智能电动汽车等创新业务投入为8.29亿元 , 较第二季度增加35.68% , 今年前三季度小米造车业务已累计投入18.65亿元 。 那么 , 对于小米汽车的首款车型您有什么看法 , 认为卖多少合适呢?欢迎留言评论 。
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