回顾2021，展望2022？广汽埃安：千言万语都在这款旗舰身上( 二 ) 2022年的元旦假期

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AIONLXPlus把自己定位成“智行千里纯电旗舰” ，很显然， “智行”对它来说攸关重要。
刚才提到， AIONLXPlus是续航里程“军备竞赛”的终结者，在我看来，在未来几年里，它还是智能驾驶硬件方面的“究极体” 。因为它已经打造出一套可实现真正自动驾驶的硬件系统——35个感知硬件和一个200TOPS的高算力智能驾驶计算平台。
这套系统中， 3个第二代激光雷达是核心中的核心。

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目前，装有激光雷达的车还是少数，且定价基本都在30万以上；装有第二代激光雷达的车型，则更是少之又少；而一口气搭载3个的，估计还真独AIONLXPlus一家——3个才可交叉覆盖车辆周边300°的视野。
凭借这一技术， AIONLXPlus打造出同级独有的城市NDA驾驶辅助系统，可实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等；对车辆、穿行的两轮车、行人等识别灵敏度提升3倍，不但能防止剐蹭，甚至还能防止加塞。

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2021年以来，广汽埃安的每一次“PLUS”背后带来的都是一个全新的技术，这本身就已经很不容易了，更不容易的是，这一切都只是发生在2021这365天内，让世界同时看到了广汽埃安的高度和速度。
这种有高度也有速度的发展，或许我们可以称之为“埃安现象” 。

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元宇宙这新概念，在广汽埃安手上玩活了
当然，广汽埃安很清楚，光是有科技还不足以打动现在的年轻人，关键还得要有一套和他们产生同频共振的沟通语言。
也正如你所见， AIONLXPlus的这次上市发布会很是特别，虽然只是一场线上发布会，但采用元宇宙的概念，通过各种黑科技的手段将现实世界的映射与交互的虚拟世界进行了链接和再创造，为少有机会参加上市发布会的用户提供沉浸式体验，充分体现出埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌基因。

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元宇宙这一概念，并不止步于AIONLXPlus的上市发布会，还会演变成埃安与用户之间的沟通桥梁——在这次发布会上，广汽埃安宣布要构建首个年轻人元宇宙用户圈。从元宇宙代言人到元宇宙发布会，广汽埃安要打造的是与年轻用户沟通的新世界。
这毫无疑问是企业与用户关系的一大突破。
和用户直接的沟通是现在每家车企都希望做，但却又最是为难的事情。大部分车企都采用社群的方式来维系用户的关系，结果我想大家都可想而知——收效甚微。毕竟这种方式就像是微信上的群组，大多属于“有事启奏，无事退朝”的状态，活跃的永远是那么几个人。

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这种方式，别说让企业与用户发展成朋友关系，保持长久有效的沟通都是极其困难的事情，不信你看看自己的微信群，有多少人是从未说过话的。元宇宙用户圈则不同，它将线下直接“孪生”到线上，一切都以体验为前提，故而能引起许多用户的共鸣。
虽然目前广汽埃安的“元宇宙用户圈”还停留在概念阶段，但是它让我们看到以后线上用车的各种场景：用户能在线上尝试拥有一台AIONLXPlus ，无成本、无区域限制地享受先人一步的科技生活；而车企造出一些新奇好玩的东西，也可以直接搬到线上供用户体验。