英伟达|2023CES看英伟达 游戏平台“上车”/联手富士康造车

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英伟达|2023CES看英伟达 游戏平台“上车”/联手富士康造车
在本届CES电子消费展期间 , 科技巨头英伟达(NVIDIA)相当活跃 , 宣布云游戏服务(GeForce NOW)将登陆汽车平台;与富士康建立战略合作伙伴关系 , 共同开发自动驾驶等;奔驰也将利用NVIDIA(英伟达)Omniverse平台构建下一代工厂 。

GeForce NOW将英伟达在游戏和信息娱乐方面的优势相结合 , 可将实时、完整的个人电脑游戏体验 , 从桌面、笔记本电脑和移动设备 , 拓展至软件定义汽车上 。 首批支持汽车品牌包括比亚迪、现代、起亚、捷尼赛思以及Polestar极星 。
【英伟达|2023CES看英伟达 游戏平台“上车”/联手富士康造车】

GeForce NOW将提供1000多部游戏 , 包括《瘟疫故事:安魂曲》、《女巫3:荒野狩猎》和《赛博朋克2077》 , 这些游戏均来自游戏商店 , 包括Steam、Electronic Arts、Ubisoft、Epic Games Store和GOG.com 。 出于安全考虑 , 前排驾驶员和乘客只能在停车时玩游戏 , 如果后排配备屏幕的话 , 后排乘客在行驶时则可以玩游戏 。

英伟达和富士康两大巨头的合作 , 对电动汽车领域将会产生深远影响 。 根据合作协议 , 富士康将作为一级制造商 , 面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin的电子控制单元(ECU) 。 富士康生产的电动汽车(EV)将采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion传感器架构 , 以实现高度自动化的驾驶功能 。

随着交通运输领域中越来越多的领先企业选用DRIVE Orin , 与富士康的合作将使NVIDIA能够进一步发力 , 满足日益增长的行业需求 。 此外 , 基于经认证的DRIVE Hyperion传感器套件 , 富士康将能推动其电动汽车的上市战略以及时间成本战略的加速落地 。 车规级NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片可实现254 TOPS的性能 , 用于处理自动驾驶汽车中同时运行的大量应用和深度神经网络 。 NVIDIA DRIVE Hyperion是用于自动驾驶汽车设计的模块化开发平台和参考架构 。 两者相结合 , 可作为车辆的大脑和中枢神经系统 , 实时处理大量传感器数据 , 使自动驾驶车辆能够安全地感知、规划、并作出行动 。

为了在生产流程数字化方面再发力 , 奔驰选择了NVIDIA(英伟达) , 下一代工厂将会采用“数字优先”的生产方式, 通过最先进的规划系统 , 对制造和组装设施进行设计和规划 , 建设最先进的工厂 。 通过引入NVIDIA Omniverse , 奔驰将AI和元宇宙技术进一步融入了自身的开发流程之中 , 打造更智能、更高效的数字工厂 。 NVIDIA Omniverse是一个开放式的3D开发平台 , 能够助力不同行业的企业和机构针对工业和科学用例构建并运行数字孪生 。 Omniverse基于通用场景描述(USD)构建 , 允许企业和开发人员构建自定义的3D工作流 , 从而打破数据孤岛 , 并以单一可信源(SSOT)视图的方式在聚合式模拟环境中进行互动 。

通过Omniverse , 奔驰的规划人员可以访问工厂的数字孪生 , 按需对工厂进行审查和优化 。 规划人员作出的每一处变化 , 都可以在虚拟世界中进行快速评估和验证 , 然后在现实世界中实施 , 以确保能够用符合人体工程学的方式 , 最大限度地提升工厂工人的效率 。 另外 , 通过将Omniverse与其内部MO360数据平台相连接 , 奔驰能够实现全球各地工厂的同步 , 以此简化全球生产网络的运营 , 并实现对生产设备的OTA软件更新 。 基于NVIDIA Omniverse进行生产规划 , 奔驰正在打造如同其智能汽车一般领先的智能制造系统 。