杨元庆|十年千亿，百度知春联想|手机行业|网络安全|创投

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撰文| 吴先之
编辑| 王潘
新旧年交替之间，人们的关注正在悄然变化。
无论是此前炮轰PPT的刘强东，还是张勇从“定”到“进”的转变，抑或是马化腾不再相信买量与李彦宏的内部讲话，科技巨头们在年前针对时弊，透露出两个明显特征，一个是重视一线工作实态，另一个是着眼于可持续的增长。
1月10日，百度Create AI开发者大会上，李彦宏在演讲中用2000年世界人均GDP变化，以宏大叙事讲述了一个基本常识：拉动经济增长的从来都不是风口，而是一次又一次科技革命。
与此同时，这些年不断有人提及第四次科技革命。
前三次科技革命都有如下共性，即：引发生产资料革命，改变传统价值链，从而提升整个社会效能。眼下，以深度学习算法为特征的第四次科技革命或许已经到来。
从人工驾驶到自动驾驶，从传统能源调度到智能调度，内容创作形式从PGC、UGC到AIGC ，深度学习算法在方方面面加速落地，重构交通、政务、电力、教育、工厂、医疗、金融、文旅、农业等领域的价值链条。
科技革命的道路根本不是什么康庄大道，只有一条“独木桥” ，那就是创新，这或许是大厂不约而同转向增长的内生动因。
盲人与魔方“科技创新驱动了大的增长，那创新本身，它又是从何而来呢？”李彦宏提出问题的同时，也为行业提供了他的解法，即：反馈式创新。
为了解释这个抽象的名词，他在百度Create AI开发者大会讲了一个“盲人与魔方”的故事。
科学家把魔方打乱，交给盲人还原，假设盲人每秒转动一次，复原需要137亿年。如果盲人每转动一次魔方，有人提供一次接近目标的反馈，那么最快两分半钟即可完成复原——是反馈让结果有了云泥之别。
同样的道理，企业作为创新主体，也像盲人一样拆解着魔方，在没有得到正向反馈的情况下，一切创新都将陷入迟滞。因而，李彦宏在大会上才会有如下带有开放色彩表述：创新不是闭门造车而是有机会进入市场。
较为典型的案例便是百度自动驾驶商业化场景之一的萝卜快跑。
一年前，萝卜快跑每个季度都会发布订单数据，在市场眼中，订单增长情况通常只是狭义地反映商业化进程。过去五个季度中，除2022年第一季度受到众所周知的影响外，其余四个季度保持了环比高速增长的势头，一定程度上消除了外界对于tobotaxi变现难的担忧。

对百度而言，订单增长的价值要丰富得多。在订单面前，企业就像参与季考的学生一样，通过横向对比，从全球同行中完成自我定位。更为重要的是，每一笔订单就相当于提供了一次正向反馈，当一家企业长期保持订单规模上的绝对优势时，那么就能从中获得最多的市场与用户反馈，全面感知市场。
听起来就像人们耳熟能详的一句俗语：走过的路比你吃过的盐都多。
李彦宏在大会上提到，北京一位小伙，一年打了600多次无人车的次数已经超过传统出行方式，成为出行首选。大量社交媒体中，用户反馈的信息大多希望无人车能够开到家门口，这意味着robotaxi可能会比传统网约车，有更多可挖掘的服务潜力。
“司机师傅总能在早晚高峰时，找到让你位移的理由，而robotaxi只会无限接近你。 ”