坚持全栈自研,理想ONE拿下AEB测试第一名( 三 )
2021款理想ONE采用了博世第五代毫米波雷达 , 水平视场角可达120度 , 角雷达150度 , 探测距离超过了110米;在摄像头方面 , 则采用了800万像素摄像头 , 硬件素质非常突出 。
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▲2021款理想ONE采用了800万像素高清摄像头
正是闭环的数据优势和优异的硬件组合 , 让2021款理想ONE的AEB系统得以快速迭代 。 目前2021款理想ONE已经可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场等复杂路况 , 最大程度的保证了用户的用车安全 。
总的来看 , 理想汽车已经完全掌握了全栈自研智能驾驶系统的能力 。 而目前全球只有特斯拉、理想和小鹏这三家车企具备全栈自研智能驾驶的能力 。
四、未来汽车的竞争其实是智能化的竞争
汽车工业经过100多年的发展 , 已经到了剧烈变革的时代 , 加速、续航和空间等因素虽仍然重要 , 但目前竞争的重点显然已经到了智能化方面 。
这点从销量情况也可以看出来 。 目前国内市面上销量比较好的新能源车型 , 理想ONE、特斯拉Model3/Y、小鹏P7等车型都在智能化方面有很突出的地方 , 尤其是智能驾驶方面 。
【坚持全栈自研,理想ONE拿下AEB测试第一名】特斯拉在2019年推出了NOA功能 , 率先实现了自动上下匝道、高速自动变道和超车等功能 , 也正是从2019年开始 , 特斯拉的销量就开始一路走高 。 小鹏汽车则在2020年正式在P7上推出了NGP功能 , 也实现了高速L2 , 目前这款车也是小鹏汽车的销量担当 。
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