本文转自：十堰广播电视台十堰广电讯 (全媒体记者耿吉国通讯员金伟忠、邢嘉明) 近日...|给公路铺“电热毯”你见过吗？郧十高速用上了这项黑科技本文转自：十堰广播电视台

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十堰广电讯(全媒体采访人员耿吉国通讯员金伟忠、邢嘉明)近日，湖北迎来了新一轮强降温，随着温度的骤降，十堰地区骤降大雪。通过远程打开电热融雪除冰系统，为G59呼北高速公路郧十路段白桑关大桥铺上“电热毯” ，这也是自2021年11月湖北交投鄂西北运营公司试点建成该系统以后，首次正式投入使用。在现场，电热融雪除冰系统将行车道、超车道轮迹线上的积雪全部融化，与其他路面形成一道鲜明的对比。

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“冬天下雪本来是非常美好的自然景观，但对于路上行驶的车辆来说却是个大麻烦；车辆碾压积雪过后，容易打滑发生事故，积雪融化又容易路面结冰，此时行车更是危险。 ”鄂西北运营公司现场养护管理员说道，目前各地开展道路除雪防冻防滑应急保畅工作，普遍采用机械除雪或撒布融雪剂等方式进行，但存在二次结冰、腐蚀路面和建筑物等问题。为了破解这一难题，该公司通过与湖北工业大学展开科研合作，根据冬季桥梁更易产生积雪结冰的特点，特别选取郧十高速白桑关大桥为试验段，沿单向行车道及超车道各铺设约60米的碳纤维线，为桥面道路装上“电热毯” ，让冬季行车变得更加安全。

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据鄂西北运营公司工程养护部邢嘉明介绍，此系统核心是依托碳纤维加热技术，通过提前2小时打开系统对桥面进行预热，使得桥表面温度保持在3至6℃之间，实现雪落地即化，为冬日消除积雪、应急管理和保障车辆出行安全提供了新的思路。除了应用热融除冰系统外，鄂西北运营公司还出台一系列道路应急保畅措施，逐步形成了路上有“电热毯” ，路边有防护，路面有机械作业的立体式道路安全保障网。

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