短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?

短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?

文章图片

短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?

文章图片

短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?

文章图片

短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?

春节刚过不久 , 关于一款车型的爆料又将车市气氛活跃起来了 , 有吃瓜的、有期待 , 当然也有戏谑的 。 而这部车就是来自小米汽车的MS11 , 虽然只是几张车型的效果图 , 但是透露出的信息量又一次将小米汽车推上的热搜了 。
早在2021年3月的时候 , 小米就宣布要下场造汽车 , 到现在差不多快2年的时间了 , 结合最近热度就已经拉满的情况 , 不能让人联想 , 小米汽车是不是即将落地?需要热搜了?毕竟根据当初计划的2024年上半年正式量产的规划 , 那么真车亮相的时间或许就是2023年的某个时间段了 。

其实前段时间 , 已经有网友在小米科技园拍到了疑似小米汽车的路试车 。 虽然包的严严实实 , 但是从大体轮廓上 , 不难看出出新车的造型采用的四门轿跑的设计思路 , 以及溜背的车身和上方的激光雷达 , 并猜测会是一款兼顾高性能动力以及高级自动驾驶的车型 。

而最近外观爆料图更是证明了之前关于路试车的猜测 , 与此同时 , 不少的网友还从该车上看到许多现款车型的“身影” 。 不过小米集团公关部总经理王化在微博上表示 , 这是早期的设计稿 , 并非最终文件 。

箭在弦上的小米汽车 , 却造不了车
不过最近有意或者无意的消息透露 , 着实将小米汽车的热度拉满了 , 就连股价都迎来一波大涨 , 而这背后似乎能感觉到小米汽车有些“急了” 。 首先和其他车企大不同的是 , 小米汽车并未选择代工、合作 , 而是要自己建厂生产汽车 , 那就意味着小米汽车需要造车资质 。

如果有了解国内汽车市场都知道 , 在国内想要获得汽车制造资质会有相当复杂的流程 。 因为国内实行的是汽车生产资质公告准入制度 , 必须经过国家发改委、工信部等有关部门的行政许可才能造车 。 所以一直以来造车制造都制约了新势力品牌的发展 , 例如华为问界 , 蔚来等汽车品牌一开始也是选择代工生产 。

【短视频|小米汽车外观效果图曝光,可还没造车资质,2024年真能量产吗?】所以即使小米多次辟谣关于未能获得生产资质的负面消息 , 但是也没明确表示谈及资质办理的具体情况 。 更别提时不时的还有和海马汽车等品牌合作造车的新闻出现 , 即便是立刻做出辟谣 , 但是隐隐约约都感觉小米汽车关于造车资质方面的办理不顺 。
“迟到”的雷军和小米汽车 , 还能立足吗?
除了在造车资格上的磕磕绊绊 , 更多人关注的是2024年才是上市的小米汽车真的还能立足在现如今快速发展的车市吗?确实 , 从宏观数据来看 , 2022年新能源汽车销量虽然同比增长93.4% , 但是相较于2021年的157.8%增长已经放缓不少 , 与此同时2023年还面临新能源车补贴退坡等问题 , 未来的汽车市场可能会面临供过于求的局面 。

不过关于入门太晚的问题 , 小米雷军也有表示过“新能源汽车比赛才刚开始 , 我认为小米还有很多机会” , 甚至还提出要在2023年进入行业前排阵营 。 客观分析 , 国内新能源汽车在经历了发展的高速时期后 , 现如今无论是电池、芯片、车机等汽车零部件在技术上更加成熟 , 价格也相对稳定 。 对于后起步的小米汽车来说 , 造车环境会更加高效 。