流动时代，走出农村的年轻人靠送外卖牢牢扎根( 三 ) 这是个“流动”的时代

在那些还有些不好意思的瞬间里，有更多的想法已在随鹏伟心里萌芽，做外卖骑手于他而言的意义，不再是一个单纯为了挣钱的过渡活计，而有一条旋转上升的阶梯徐徐展开，等待着他踏实地拾阶而上。
走出农村，走进城市的第一站
相关数据显示，和随鹏伟一样，外卖骑手大多数来自农村，往往没有高学历和技能，而外卖骑手这一职业因为门槛较低，则可以成为他们走进城市的第一站，就像饿了么在《2022蓝骑手发展与保障报告中》所写， “有人来这里暂时中转，有人在这里持续前行。 ”
但往往，很多人原以为自己仅会在这一站台暂时中转，却慢慢地坚持到了下一站。从骑士，到配送站长，再到服务商配送经理和城市经理；从普通学历，到拥有专业文凭；从田间地头，到城市扎根。比如上文提到的随鹏伟，又比如90后的张硕。
1994年出生的张硕是土生土长的黑龙江鹤岗人，毕业后曾留在老家东方红乡东胜村，帮父母料理地里的农活儿。 “当时地里活儿忙完之后，我就想着趁农闲出去打工赚钱。 ”
偶然在报纸上看到美团招聘骑手的信息后，他拨通了咨询电话并顺利成为鹤岗工农站的一名骑手。入职第一个月就拿到一万多元的收入，张硕格外惊喜，这也为他此后的外卖生涯开了个好头。
又经历了一季农忙，张硕返回站点后决定转岗。 “前些年的外卖不像现在这么普及，我们当地的一家老字号餐馆，老板就坚持不肯做外卖。 ”张硕决定亲自上阵，转向外卖业务员。
真诚与能力同时在线，在张硕的帮助下，这家老字号不仅上线了平台，而且每天都会接到五六十笔订单，一个月仅外卖的纯利就在4000元以上。
张硕的努力被领导看在眼里。半年后，他就被提拔为鹤岗市美团外卖城市经理，负责下属五家配送站的运营和近200名骑手的管理。身份的变化，让张硕的能力有了更大的发挥空间。他决定，带着家乡人共同致富， “到现在村里已经有五六十人陆续加入了送餐队伍，靠勤劳发家致富。 ”

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从冯德军到随鹏伟和张硕，他们在外卖行业的职业化成长道路都是可复制的样本，每个人却或许会收获不同的风景。而这种案例，也是如今这个拥有3.8亿流动人口的社会的一个切面——“流动”并不一定完全意味着“不稳定” 。
正如上海财经大学社会学系副教授苏熠慧曾在公众号“BottleDream”中提到的，对于在劳动力市场中较高位置的劳动者， “不稳定”在某种程度上确实也提供了一些“机会”获得经济地位再次升迁。因为对于这些劳动者来说，他/她们会拥有更多的资源，从而拥有更多选择的自由和权利。
但值得注意的一点是，这绝非个人力量可以实现的，毕竟， “不稳定”的另一面意味着，劳动保护的缺乏和风险，而要抵抗这些风险，则需要企业平台以及社会提供更为完善和规范的制度，让横向和纵向发展的机会看得见、摸得着。
同时，在职业前景越来越好的同时，对骑手的安全保障和其他方面的关怀一直也在不断提升。比如饿了么从2018年开始做的蓝骑士驿站，目前在全国已经覆盖了200多个城市；美团则率先推出“同舟计划” ，全力推进智能取餐柜在全国多地落地。
为了更了解骑手们的需求，平台还召开了多次恳谈会。 “针对恳谈会中收集的涵盖取送餐机制、申诉机制等43条焦点问题，已经在陆续改进上线。 ”美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中此前表示， “在此基础上，美团外卖推出‘同舟计划’ ，将从工作保障、体验提升、职业发展、生活关怀四个层面提升骑手体验与生态建设。 ”