发动机怠速不稳原因有哪些,自动挡轿车打火怠速不稳怎么回事？ _生活知识

1、稳速弹簧调整不当：在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。
2、飞球磨损：怠速时，飞球的张开度小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
3、怠速弹簧弹性变差或调整不当：柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能快速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机自动熄火。
4、工厂用自启动玉柴柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢，但规律性不强，并有抖动，且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火:这种现象就是工厂用自启动玉柴柴油发电机的怠速不平稳现象。其原因是怎样的，华全动力介绍！低压油路供油不畅或含有水和空气：这将使供油量时大时小，在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。
5、喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大：这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动,使柴油发电机转速不稳.
6、工厂用自启动玉柴柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢，但规律性不强，并有抖动，且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火:这种现象就是工厂用自启动玉柴柴油发电机的怠速不平稳现象。其原因是怎样的，华全动力介绍！喷油泵供汩不匀，供油不正时或喷油不好：在低速运行的情况下，若供油不匀或供油不正时，就会对转速的稳定性带来较大的影响，不过这种不稳定表现得销有规律，且周期性较短。
另外，气缸压缩力不足也会导致工厂用自启动玉柴柴油发电机怠速不平稳。气缸压缩力下降时，由于各缸下降的程度不相同，即使喷油泵供油均衡，燃烧情况仍有可能有区别，造成低速时转速不稳定。

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【发动机怠速不稳原因有哪些,自动挡轿车打火怠速不稳怎么回事？】自动挡轿车打火怠速不稳怎么回事？
有可能是汽油泵的问题，怠速的情况下汽油泵不工作或长时间工作都会导致汽车的怠速不稳定。如果确定是发动机转速不稳定，那就和自动挡没关系了。但是，行驶中是处于连接状态，如果看表上转速不稳定，那就是转速传感器故障，如果感觉车子一顿一顿的，就是发动机故障。
发动机故障通常就是油、电、气，油泵、碳罐都可能影响供油，相对碳罐的问题可能性小一些。