无限的机器人有限的人类( 三 )


上世纪末以来 , 后人类、赛博格等观念颇为流行 , 参照哲学家唐娜·哈拉维的定义 , “赛博格技术是一个模糊和混乱的领域 , 在边境的破碎下获得新的身份的人类注定是革命性的 , 并会对旧人类观念发起挑战 。 ”大意是 , 赛博格作为一种机器和有机体的混合 , 它不仅拥有复制能力 , 还可以实现新的社会关系 。 这些双性、共生、模拟的状态 , 构成了我们今天的现实 。 简言之 , 技术进步了 , 机器人成了人类社会很重要的一部分 , 但它不只是进步 , 重要的是我们如何思考与机器人的关系 。
我们继承了早期的机器人神话 , 今天总体上 , 机器人成了我们的伙伴 , 生活中的伙伴 , 或者身体内的伙伴 。 但与早期神话不同 , 我们与机器人不再疏离 , 我们和机器人也不再只是主人/客人 , 主体/客体的关系 , 如今我们和机器人共存在这个世界 , 机器人变成了我们的情感的碎片 , 或者身体的延伸 。
新近的经验表明 , 机器人可以和人类建立起情感的关系 , 这些机器人被称作是人性化机器人 。 展览中 , 帕罗是一只机器海豹 。 帕罗内置有人工智能程序、触觉传感器、语音识别、麦克风、光学传感器等等 , 帕罗接受信号时会产生令人舒适的反应 , 类似人类的愉悦、欢喜等情感 , 比如有人抚摸它时 , 它会发出咕噜咕噜的声音 , 并用头和眼睛追踪你的动作 , 甚至记住你的名字 。 目前 , 帕罗已经投入医疗康健领域 , 它可以陪伴高龄老人 。
在现代义肢和植入芯片的帮助下 , 我们可以完成本不可完成的动作 , 也可以弥补未实现的愿望 , 甚至可以回应和培养那些沉默的、僵死的情感 。 展品中的<培养机器原住民><性感机器人指南><贤二><所有都充满了爱><火葬机器人><基普 , 一个有同理心的机器人>都是如此 。 这样相对程序化的机器人 , 恰好给现代脆弱的情感和关联提供了一个解决之道 。 换句话说 , 当机器人越来越成为全世界的公共设施 , 机器人所附带的交流功能和情感功能便越来越成为现实生活的弥补 。 很多论调认为 , 人与机器人在类似层面缩小了彼此的距离 , 或者人借此扩大了自己的感知和发现的范围 , 这并不恰当 , 缩小的是人和自身的距离 , 扩大的是机器人增补给我们的东西 。 而在越来越多的场合 , 我们只有面对机器人才会回归基本的体验 , 以及舒适的感受中 。 它不只关乎需要它的人 , 还关乎已经变化了的世界 。
在这之前 , 机器人是冷酷的、沉重的、压迫性的 , 在这之后 , 机器人会成为灵活的、轻巧的 。 想象一下 , 要不了多久 , 这些软体机器人再也不会离开我们的视线 , 而这些碳基材料、水凝胶、介电弹性体也会纷纷而至 。 然而人与机器的相互认同 , 乃至相互融合 , 恐怕并没有那么容易 。 当然 , 人与机器的博弈史常常只是幻想程度的故事 , 而产生着激情和精神的幻想常常与现实相背反 。 现实中 , 人们几乎天然地接纳新机器、新使用方式 , 甚至任由机器改变自己、改变思想 。 人们定义并享受着这个世界 , 试想 , 机器人如何“反客为主” , 如何成为主角?当人们考虑人与机器的关系时 , 机器通常是精神性的 , 机器就像是人的心灵复象 , 或者第二自我 。
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2015年6月 , 一个社交机器人HitchBOT开始了它的孤独的旅行 。 HitchBOT呈矮壮的人形 , 全身艳丽 , 有一个桶一般的腰 , 头部被红色LED灯覆盖 , 几乎是当代DIY艺术的活标本 。 HitchBOT每隔20分钟都会将现场数据传输过来 , Twitter、Instagram账户将有选择发布这些信息 。 HitchBOT曾经在加拿大、荷兰、德国也进行过这样的越野旅行 。 在路上 , 人们会和HitchBOT互动 , HitchBOT也通过它仅有的一些模式做出回应 , 或者兀自前行 , 而人们也可以通过网上数据看到HitchBOT的旅途所见 。 但不幸的是 , 两周时间后 , HitchBOT的头部消失了 , 它的旅行也宣告结束 。 它最后一条网上“消息”是 , “我的旅行必须暂时告一段落了 , 但我对人类的爱将永远不会褪色 。 谢谢朋友们!”