3月14日 , 盒马CEO侯毅在朋友圈向叮咚买菜开炮 , 称叮咚买菜“估计马上要爆仓......靠投资方的资本无序扩张、价格补贴 , 赢得的市场是不长久的 。 此外 , 侯毅还配了一个“盒马侯毅连续炮轰叮咚 , 投资人和创始人都回应了”的视频 , 将叮咚买菜和它的前置仓模式再度推向热潮 。
前置仓并不是一个陌生的概念 , 本质上 , 就是将企业或者集团的商品配送中心 , 从远离城市的郊外转移到消费者身边 , 缩短了产业链中产品与消费者的直接距离 , 是跳出了传统的开店模型的一种新尝试 , 兼具超市的品质以及便利店配送便捷的双重优点 , 解决了传统电商的诸多痛点 。
像叮咚买菜、每日优鲜均凭借这一模式得以迅速发展 , 并成功上市 , 但时至今日 , 二者股价不约而同地地走在了下行通道上 。 上市至今 , 叮咚买菜股价跌超90% , 每日优鲜跌超80% 。 本质上 , 这也可以理解为是市场对生鲜电商可持续性增长模式提出的质疑 。
目前 , 随着新一轮疫情在国内的蔓延 , 生鲜电商迎来了新一轮增长 , 比如叮咚买菜的又扩招了300多名员工、订单量相比过去暴增一倍 。 特殊时期倒闭流入的用户 , 疫情过后 , 他们还会继续线上买菜吗?
被誉为电商行业“最后一片蓝海”的生鲜电商 , 在经历了雨后春笋般的“喷井式爆发” , 经历了真刀真枪、补贴烧钱的“躁动式厮杀” , 如今的生鲜电商究竟是“蓝海” , 还是“难海”?生鲜电商的难点到底在哪里?
本期《松果财经》就这个话题征集了各方的看法 , 那么大家又是怎么看待此事的呢?
方文(牛刀财经主编)
大前提是生鲜标准化在加速 , 这是一个好现象 , 现在很多大超里面都是半成品菜了 , 一线城市生鲜标准化长期来看没问题 。
说到当下的前置仓 , 首先要思考的是 , 前置仓是降低成本、提高行业效率 , 还是提供增值服务?
前置仓的本意是解决生鲜电商的低毛利难题 , 用仓而不是店是为了节省成本 , 但“节外生枝”的是配送 。 用餐不用店节省下来的钱 , 被配送费吃掉了 。 原来每日优鲜一单履约12块 , 美团7块钱 , 这就是为啥后来每日优鲜也不坚持用自己的配送了 , 开始和美团京东打通 。
另一个生鲜电商的极端是社区团购 。 社区团购配送相对前置仓模式来说时效更低 , 但是履约成本也更低 , 没有仓库和配送 , 社区团购成本控制更胜一筹 。
所以 , 前置仓更侧重“生鲜” , 为愿意支付溢价的用户提供增值服务;社区团购更侧重“电商” , 降低效率但是服务属性低 。
回到前置仓的问题 , 在效率和服务两个定位上摇摆 , 是前置仓当下的定位问题 , 要是想做好服务 , 那就让用户出配送费 , 不要在增值服务上抠成本 , 死抠成本就会导致叮咚买菜“死鱼当活鱼卖”的事件 。
李青林(全食在线新媒体执行主编)
生鲜电商其实是生鲜+电商 。 生鲜是基础需求 , 电商是交付方式 。 所以生鲜电商本质上是生鲜的生意 。 生鲜包括水果蔬菜海鲜 , 属于日常高频产品 。 复购率很高 , 这也是被电商盯上的原因 。 因为高频 , 因为刚需 。 所以电商认为只要解决了消费者交付产品的链路 , 就可以得到消费者 。 但事实上并不是这样 。
生鲜电商的痛点在于如何为消费者提供高性价比 , 标准化的服务 。 因为生鲜本身就是非标准化的产品 , 所以消费者除了需要低价之外还需要新鲜 , 所以生鲜电商看起来场景很大 , 但其实限制很多 , 考验的是供应链和产品品质 。 所以电商思维只是解决了产品交付和用户触达的方式 , 并没有解决消费者的需求 。
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