澳大利亚一级方程赛车，SPEE3D展示“世界上最快”的金属3D打印技术南极熊导读：世界一级方程式

南极熊导读：世界一级方程式比赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。 F1比赛可以说是集高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。但同任何其他事物一样， F1也有它的起源、发展过程。目前3D打印已经被越来越多的F1车队所接受并使用，最终它的发展会如何？
2022年4月13日，南极熊获悉，冷喷涂3D打印机制造商SPEE3D ，在2022澳大利亚一级方程大奖赛向世人展示了金属3D打印系统WarpSPEE3D制造的新一代金属赛车零件。

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△SPEE3D的WarpSPEE3D打印机。图片来自SPEE3D
所展示的组件是为参加S5000和TCR比赛的客户GarryRogersMotorsport而开发的，从重达6.8公斤的结构元件再到汽车轮毂等， SPEE3D向世人展示快速3D打印机在金属加工上的无穷潜力。
“能够在墨尔本举办的这场精彩活动中展示我们的技术，这让我们很兴奋， ”SPEE3D首席执行官ByronKennedy谈到此次活动时说。 “SPEE3D目前拥有世界上最快的金属3D打印机，还有什么能比在F1方程式上展示创新和技术更好的地方么！”

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△安装在S5000赛车上的3D打印铝制支撑臂。图片来自SPEE3D
SPEE3D冷喷涂3D打印技术
SPEE3D由ByronKennedy和StevenCamilleri共同创立，主要业务是销售专利技术的冷喷涂3D打印机。他们的设备与依赖大功率激光和昂贵气体的普通金属3D打印机不同，该设备主要依靠特有的动能技术。
打印时， SPEE3D的WarpSPEE3D3D打印机可通过压缩气体将金属粉末喷射到构建区域，使材料在撞击时具有变形并与基板融合的高速度。除了比传统生产工艺更便宜、更灵活的特点之外，该公司还称平均打印速度高达100克/分钟，是目前世界上最快的金属3D打印机。

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△安装在M113上的3D打印车轮轴承盖。照片来自SPEE3D
鉴于这些优势，该技术迅速得到行业内的普遍认可，尤其是在军工国防领域。例如，澳大利亚陆军至少从2014年就开始试用SPEE3D技术，最近一次是在偏远的北部使用它来3D打印装甲运兵车备件。
作为SPAC3D未来发展的一部分，该公司还曾透露过大规模3D打印火箭发动机的计划。自2021年7月宣布以来， SPEE3D通过澳大利亚政府的现代制造计划(MMI)获得了约125万澳元资金。计划通过该冷喷涂3D打印技术，帮助航天部门生产推进系统。

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△S5000赛车顶部的3D打印进气歧管。图片来自SPEE3D
在顶级科技殿堂中展示
在赛道的Versor技术中心，车迷们在SPEE3D的展示柜台上看到了一些令人印象深刻的部件，以及可以实时生产的数十种金属物体。
在此次活动中展出的部件中，看到了3D打印直径高达1000x700毫米的汽车组件。其中一个突出的部件是一个大型铝制后壳，尽管重达6.8公斤，因使用3D打印技术，制造成本仅为540美元，且仅用了五个小时。 SPEE3D还展示了一个9公斤重的轮毂，中心圆盘与轮辋分开生产并连接在一起，以低成本替代铸造或机加工。

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△SPEE3D现场展览的3D打印轮毂。图片来自SPEE3D
SPEE3D也不怯于展示对苛刻金属零件制造的案例，将金属3D打印进气歧管和S5000支持臂都展示了出来，后者的设计是安装在开式轮车的发动机旁边。考虑到车队的汽车由巨大的560马力v8驱动，可以达到300公里每小时的速度，最终使用的部件毫无疑问需要非常高的热容差。