充电头一般在两个位置,一个是在前面的座位靠背的下方,靠近踩脚的地方,这个充电插座很容易发现 。有些车次的充电插座是位于座位的下方,座椅板之下,要低下头找才可以发现这个插头 。
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随着科技的发展,高铁已经走入了我们的日常生活,很多人把高铁出行作为主要的出行方式 。相信大部分朋友都跟我一样,喜欢在高铁上戴着耳机刷剧或者玩游戏,好不惬意 。
高铁虽然速度快,但是长途也是大半天的时间,手机没电了又忘记带充电宝怎么办呢?高铁上有没有充电插座可以给我们救急呢?
其实啊,高铁上有很多“隐藏”的充电口,不过,不同类型的列车、不同等级的车厢,充电口的位置都不一样,今天就跟着教授一起来找出这些充电口吧 。
一、高铁上的充电口都在哪里?1.二等座
复兴号:作为新型列车,复兴号上不仅有常规的电源插座,还有USB接口 。
复兴号的充电口设置就非常人性化,每2个座位就有1个充电插座,具体在相邻两个座椅之间平齐的位置 。
和谐号:车型多,充电口位置各不相同
有的充电口是在前排座椅靠背的下方,在靠近踩脚的显眼位置 。
而有些车型的充电口是位于自己座椅的下方,低下头就可以看到一个充电口 。
也有一部分车型是把充电口设置在车窗上方,也就是座位上方的行李架底部,不抬头的话基本发现不到 。
2.一等座
【高铁上的充电口位置分布图 g开头高铁二等座插座图】相对二等座而言,一等座的充电口就多一些,且比较好找,大多会设置在座椅前方或下方,也有少部分是在座椅扶手前方,都比较容易被发现 。
3. 商务座
商务座就很优秀了,每个座位都可以充电,充电口设置在座椅扶手的左侧,毕竟票价高那么多,待遇果然不一样 。
不过要补充一点,短途高铁是没有充电口的,建议大家最好自备充电宝了,推荐选择自带线的充电宝,比如绿联这款苹果自带线快充充电宝,快充线经过了苹果MFi认证,用的是行业领先的ATL电芯,快充安全又稳定,还免去了带线的繁琐,出行携带非常方便 。
二、在高铁上充电安全吗?高铁上的电源,大部分为220V交流电,跟家用电源一样 。高铁上每个充电插座的电流都是限定的,以保证列车供电稳定有序 。
如果某处用电功率超过额定功率,造成电流增加,就容易引起电线超负荷,严重可能会引起车厢起火 。所以高铁的公用充电口仅限手机、平板、笔记本电脑等小功率设备使用,且不允许使用插线板 。
因为高铁有成熟的供电机制,高铁上用电是稳定安全的,至于在高铁上充电安不安全,主要是看我们的充电设备 。只要你的设备是高铁规定范围内的,使用正规的充电产品,那么在高铁上充电就基本没有什么风险 。
对于经常出行的朋友,教授建议选择绿联小金刚这类有折叠插脚设计的充电器,体积相对也很小巧,携带更加方便 。搭配苹果PD快充线,30分钟就可以给iPhone12充满60%,坐一个站的时间就让手机满血复活了 。
而对于出行时需要同时携带手机、平板、笔记本的朋友,带着每款设备的充电器未免太过繁琐,在高铁上还不能使用插线板,一款多口快速充电器就成为首选了,比如这种氮化镓四口充电器,可以给高功率的设备充电,且四口支持同时快充,多设备充电也不用排队了,非常省事 。
关于高铁上的充电口位置,你都记住了吗?如果身边有朋友还不清楚的话,就快点转给他看啦~
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