智能化成行业关键词，酷狗音乐是如何为汽车品牌加Buff的？随着智慧化座舱概念的兴起

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随着智慧化座舱概念的兴起，智慧化的车载娱乐势必会成为主流，在这个过程中，曲库或者说音乐内容不再会是最主要的竞争点，技术带来的友好娱乐体验才会是核心，这对于始终坚持推动在音乐、音频相关技术研发的酷狗而言，正是发挥自身优势的最佳机会。
读娱|yiqiduyu
文|林不二子
自从众多互联网巨头亲自下场后，市场对于新能源汽车的兴趣与讨论就愈发高涨。据《中国新能源汽车市场洞察报告2021》显示， 2021年国内新能源汽车销量同比增长159% ，渗透率扩张至14% 。
新能源汽车越发得到市场认可，一方面是技术的成熟，另一方面，智能网联也是关键。据巨量算数《2021中国新能源汽车用户调研》数据，对比燃油车，用户选择新能源车的理由除“用车成本低”外， “智能科技感强”占据较大份额。

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在这份调研中也指出， “新能源汽车的初级形态是电动化，而终极思维必将是智能化” 。在这种智能化大潮下，车载娱乐体验也在成为汽车品牌与消费者市场双方共同关注的重点。有意思的是，在国产智能汽车品牌纷纷打出智能化概念、用车内K歌等体验吸引市场后，就连传统汽车厂商如大众、福特等也都在今年宣布推出或计划推出如车内K歌这样的车载娱乐功能。
不过对于车企而言，为了满足用户不断产生的车载娱乐新需求，不仅要在硬件上做提升，对于娱乐软件的需求也在提升，这让车内音乐对于车企而言从过去的加分项，变成了现在的必选项，这也使我们看到了越来越多汽车品牌与数字音乐平台合作的案例，看到了数字音乐平台不断给我们带来的车载音乐娱乐体验新惊喜。
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便利性与个性化凸显
车载娱乐从3.0向4.0进发
回顾车载音乐的整体发展，迭代其实是很明显的，用户从被动听歌到主动听歌再到如今的多种选择，每一次迭代都是技术发展的推动。
车载音娱1.0时代，车内听歌以电台FM为主，磁带、CD等载体为辅，用户智能被动收听，没有交互能力；
2.0时代，手机的发展让车载音娱有了更强的便利性与用户自主性，通过AUX接口、蓝牙、CarPlay等音乐投放方案，用户可以想听什么歌就放什么歌；
3.0时代，随着车联网布局和智能车技术的完善，车载音娱系统也能独立联网，让车内音娱有了更差异化的体验，比如定制化歌单、K歌系统，不仅是对用户听什么歌的决策解放，也更丰富了车内娱乐的形态。
数字音乐平台是从2.0时代开始了对车载音娱的探索，从提供适合开车时听的歌单，到支持CarPlay功能，开始深入车载音娱。到现在的3.0时代，数字音乐平台已经让车载娱乐的体验有了大幅度的提升。

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以近日AITO与酷狗的合作为例，在这一次合作中，酷狗不仅提供了常规的千万级正版曲库，还提供了Hi-Res高解析曲库，是首次将车内听歌带到了高解析时代。张学友、周杰伦、陈奕迅、林俊杰、梁静茹等各大流行天王天后的Hi-Res音乐，以及蔡琴、江智民、龚玥、孙露等HiFi用户喜爱的HiFi天跌都在其中，对于高音质音乐爱好者而言，无疑是一次惊喜。
而在听歌体验上，这一次合作除了音乐内容上的出人意料，还包括了酷狗的独家蝰蛇音效，让车主能体验到虚拟还原各种音乐场景的效果，坐在车里仿佛坐在了音乐现场；同时酷狗提供的场景化内容运营，包括个性化私人推荐、车载场景精选推荐等，都可以结合不同用户的听歌数据为车主量身定制喜欢的音乐内容。