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造车新势力是近几年出来的新词 ， 以“蔚小理”为代表的企业们横空出世 ， 在新能源汽车领域做出了优秀的成绩 ， 疯狂抢食传统车企的蛋糕 。 目前 ， 三者已常驻世界车企市值前二十名的宝座 ， 在榜单与其相伴的是本田、现代、宝马等传统车企中的领头羊 。
也因此 ， 开始有越来越多的资本开始关注到了这个领域 ， 小米、百度、创维（对 ， 就是造电视的创维）、恒大等企业纷纷下场 。 钱来了当然好 ， 但这些企业在多大程度上是造车 ， 又有多大程度上是炒作呢？毕竟我们还有一位坐拥流媒体视频帝国的贾姓企业家躲在海外呢 。
一、Do you like Mi Car？Mi Fan已经造出来了
小米造车 ， 说实话 ， 还是比较靠谱的 。 在现在这个智能化发展、万物互联即将到来的时代 ， 科技企业造车并不能说没有优势 ， 而小米本身又是个性价比很高的手机品牌 ， 它这么一入场 ， 说不定真的会出来性价比杀手类型的产品 。
这不 ， 现在网上已经有了相关的宣传图新车分为了小米汽车1 Pro版 ， 小米汽车1 ultra版 ， 小米汽车1 ultra Sprot版以及小米汽车青春版 。 这一系列名字 ， 尤其是青春版可以说是非常小米了 。 售价方面是14.99万到29.99万 ， 其中最高续航达到了800km ， 最强性能版则是可以做到2.9秒破百 。 看数据 ， 出必买 ， 比特斯拉好啊！可惜 ， 雷总没出这车 。
事实上 ， 这个效果图是米粉自制的 ， 由于做图水平高一时让不明真相的围观群众们白高兴了一场 ， 而目前我们能买到的最多也就是小米电动卡丁车了 。 不过按照小米的预期 ， 他们要在2024年才能量产实车 ， 我们也不妨给雷总多点时间 。 说不定等某次发布会他就会说：“I will give everyone a free Mi Car.”
二、百度一下 ， 美好出行
既然对小米造车不感到意外 ， 那对百度就更不意外了 ， 毕竟百度CarLife已经是现在主流的车机交互系统之一了 ， 其造整车不过是把产业链延长一下 ， 未来可期 。 那么进度呢？现在街上有百度汽车了吗？
其实早在十年前 ， 百度就宣布了Apollo计划 ， 主要提供智能驾驶解决方案 。 李彦宏也也多次表示 ， 我们就是个做服务的 ， 真造车还是另请高明吧 。 所以之前动静比较大的一次亮相算是无人出租车的试运行 ， 而随着去年百度与吉利合资成立集度汽车后 ， 关于集度汽车的消息也越来越多 。
现在 ， 有关集度的新车 ， 我们还没有看到具体的规划 ， 只知道他们要造一辆很智能、很前卫的新车 。 相比于乐视 ， 百度毕竟有着更深的技术积淀与同众多车企合作的经验 ， 所以其重蹈贾跃亭覆辙的概率要小一些 。
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