扬言年内实现完全自动驾驶,已打脸四次的马斯克今年能成吗?
4月18日 , 马斯克再放豪言 , 表示特斯拉将于今年年内实现完全自动驾驶 。 乍一听 , 这豪言似曾相识 , 没错!在2015年、2017年、2020年和2021年他曾先后四次放出同样的豪言 , 时间不同 , 结果相同 , 都被打了脸 , 这是第五次 。 换做其他人 , 这种狼来了的行为三次就是上限 , 再多就烦了 , 但这位是马斯克 , 即便打脸四次 , 第五次依旧引人瞩目 , 因为他不是个寻常家伙!
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【扬言年内实现完全自动驾驶,已打脸四次的马斯克今年能成吗?】为何打脸四次 , 依旧备受关注
首先看财力 , 马斯克一度以12,800亿元人民币的身价成为世界首富 。 再看他的成就 , 他无论是上天方面、入地方面、科技方面、还是人文方面 , 各个方面都有着相当瞩目的成就 。
马斯克拥有Spacex太空探索科技公司 , 可以实现火箭回收利用 , 超大程度降低太空交通成本 , 目前已经实现商业化 。 此外该公司下一个目标是实现人类星际航行 , 力求打造人类真正的太空文明 。 他还是PayPal(世界版支付宝)的创始人 , 是移动支付的鼻祖;他率领自己另一家公司Neuralink首创人机连接技术 , 通过机器连接大脑实现人脑意识自主控制机器已经用猪取得初步成功 。
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最近 , 他刚刚以440亿美元收购了Twitter , 并扬言还要收购可口可乐;今年还要通过他的“无聊公司”(TheBoringCompany)打造超级高铁 , 时速破1000公里 , 比波音747还快 , 宣布预计在今年2022开始全面测试;他还表示最早将于明年(即2023年)开始生产一款名为擎天柱(Optimus)的人形机器人……
可见他近期的目标不只是实现完全自动驾驶一个 。 换做其他人 , 可能会被误以为是疯子 , 但这是马斯克 , 一个已经完成太多看似疯狂的目标的人 , 所以即便他的自动驾驶事业经历过四次打脸 , 在他第五次扬言时依旧惹人注目 。
第五次自动驾驶flag能达成吗
首先我们了解一下特斯拉自动驾驶技术在整个自动驾驶领域处于一个什么样的水平 。 特斯拉从2016年开始对外销售FSD(FullSelfDrive) , 即完全自动驾驶软件 , 目前该软件还处于半成品状态 , 相当于增强版的autopilot辅助驾驶 , 在部分路段可以自主完成减速、变道、转弯、礼让行人等 。 就用户而言 , 它的整体表现在还算不错 , 但在整个自动驾驶领域的排名情况并不理想 。
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比如在国际著名机构NavigantResearch(NavigantResearch从企业愿景、市场策略、合作伙伴、生产策略、技术、销售&营销&分销、商业化程度、研发进度、产品组合、资金实力十大维度出发,对全球15家自动驾驶企业进行综合评测 。 同时,根据执行能力(Execution)和策略能力(Strategy)将这些玩家划分为“领导者”、“竞争者”、“挑战者”、“跟随者”四个等级 。 )的国际自动驾驶排行榜上 , 百度Apollo持续位居“领导者”阵营 , 而特斯拉近几年始终处于垫底地位 。
而且特斯拉至今已有超两百起自动驾驶相关的安全事故 , 包括失控、碰撞等重大事故 , 虽然大部分事故是因驾驶员过分依赖FSD的能力而导致 , 但这也侧面衬托出FSD目前依旧还处于半成品状态 。 就在去年8月 , 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉autopilot开展调查 , 涉及76.5万辆汽车 , 从这个角度来看 , 似乎马斯克今年想实现完全自动驾驶依旧不太可能 。
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