自动驾驶等级家喻户晓，小微企业宽带等级你知道吗？国际自动机工程师学会（SAE-

国际自动机工程师学会（SAE-International）提出的自动驾驶L0-L5分级，在今天可谓家喻户晓。
2021年8月发布的《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准就沿用了这一标准；L3和L4等级自动驾驶，也成为了车企、科技企业的时代赛点
自动驾驶等级之所以深入人心，是因为它提出了一套记忆点鲜明，又与每个人息息相关的能力等级。用非常简单清晰的方式，勾画了人类汽车从L0的今天，向L5未来世界进化的全过程。
这样的分级思路，其实不止在自动驾驶领域才有。在很多数字化、智能化领域，或许都可以用分级的方式展现整个产业的进化路径，从而帮助技术应用者与服务商清楚自身的供需关系。
近日，宽带发展联盟发布了《业务体验分级白皮书—小微企业》，提出小微企业场景下的宽带业务分级分类与体验指标，为小微企业数字化转型提供指导，打造千兆品质宽带业务，助力数字化转型。

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这一分级体系，面向小微企业数量大、需求复杂的宽带需求，进行了清晰简明地等级划分，同样提出了一套L0到L5的分级体系。
如果说，接下来我们买车的时候需要看看自动驾驶等级，那么在我们工作、创业的过程中，则必须仔细研读一下这份企业宽带体验等级。
基于这套分级，我们能看到小微企业在网络侧如何快、准、稳地实现数字化，同时也能看到一个运营商的新兴蓝海市场。
联接力即生产力：为什么会有不同等级的企业宽带需求？
宽带的意义是什么？
这个问题对于家庭、个人、企业、政府，可能都有着不同的答案。而对于小微企业而言，今天网络联接力就是生产力，宽带就是企业能够维序发展的护城河。
受到全球疫情影响，小微企业的居家办公、远程办公比例极大提升，企业面临着一系列降本增效的考验。这个过程中，数字化能力尤其是网络能力对于企业来说愈发重要。能不能实现清晰流畅的视频会议，可能直接决定企业能否正常办公；能不能实现生产系统的云化、智能化，可能决定了企业未来十年、二十年的核心竞争力。
这样的背景，导致小微企业必须清晰知道自己对宽带的使用需求是什么，目前处在怎样的宽带利用阶段，接下来又有哪些业务与宽带同步发展的必然性。
《业务体验分级白皮书—小微企业》将小微企业宽带业务体验分为六个级别。

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L0等级是指小微企业的基本上网需求，如浏览网页、语音通话、发送文本信息等。
L1等级，则以云桌面、视频会议、业务上云为主。代表了疫情下大量小微企业真实的宽带需求。
L2等级进一步提升宽带使用需求，以超高清直播、生产上云为主。接下来很长一段时间，这将是小微企业数字化、智能化的主要方向。
从L3开始，企业数字化的“未来感”开始一步步拉满。这个阶段，企业的主要需求可能是VR、AR等等，比如用AR实现高密度工业设计，在元宇宙办公、开会等等。
L4、L5则是更加遥远的未来。那个阶段，企业将实现全息通信、全感通信，人类终于抵达了“天涯若比邻”的网络最高目标。
整体回顾这个分级体系，并与今天的企业宽带使用情况进行对照，会发现今天小微企业处在L0等级的宽带需求已经基本满足，传统的宽带使用商业模式亟待打破。而L1等级的视频会议、云化服务非常普遍，处在高速发展中，并且大量企业开始向L2等级的生产上云、高清直播转变。