湖南桃江牛剑桥:楚南第一蛮桥


湖南桃江牛剑桥:楚南第一蛮桥

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位于桃江县城南部 , 桃花江东西两岸 , 距县城4公里的石牛江镇的牛剑桥被称为“楚南第一蛮桥” , 距今已有1200多年 , 现仍稳稳地平卧于金柳溪上 , 1976年桃江县人民政府就牛剑桥列为重点文物保护单位 。
牛剑桥 , 被称为“楚南第一蛮桥” , 也是迄今湖南省境内发现的最古老的石平板桥 , 为唐代丞相裴休所倡建 。
牛剑桥始建于唐宪宗元和十年(815) 。比建于隋代大业期间(605-618)的中国历史名桥赵州桥仅晚建200年 , 比建于金大定二十九年(1189)的芦沟桥早建近380年 。清乾隆《益阳县志》载:“牛剑桥建自唐时 , 初 , 桥势高阔 , 石梁甚巨 , 难上 , 有老人背剑骑牛 , 指示辄成 。今桥上有牛蹄亦存 , 故以为名 。”
牛剑桥为4墩5孔石平板桥 , 桥长20米 , 宽3.87米 , 高2.25米 , 孔径1.7米至2.5米 。之所以被称为“楚南第一蛮桥”(又称“湖南第一蛮桥”) 。其“蛮”有因 , 一是桥墩桥梁都用“蛮石”砌成 , 全桥墩梁皆用花岗巨石铺就 , 均为55厘米同一厚度的长宽不等的花岗石块 , 最重的桥梁达10吨重 , 桥中4墩均用呈双边船形的花岗石方块 , 且外表无雕凿 , 3层垒砌 , 全桥无细石 , 无粘结质 , 浑然古朴 , 粗犷坚固 , 以“蛮”著称 。古匠人称该桥结构为:“四墩两驳岸 , 八块桥梁一尖板 。”因造桥材料厚重坚固 , 故桥历经近1200年历史沧桑 , 风浸雨蚀而桥墩桥板石皆无破损 。二是在一千多年前 , 建桥人是如何将如此巨大的“蛮石”从岩山搬运到此再吊装成桥的?古人将其理解为一种“蛮力”而为 。三是古时北方人称楚南人为“南蛮子” , 也体现了一个“蛮”字 。因此蛮人建蛮桥 , 称牛剑桥为湖南第一蛮桥 。

湖南桃江牛剑桥:楚南第一蛮桥

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桥旁原立有道光十一年(1831)所立“叶栾流芳”青石功德碑一块 。证实了创修牛剑桥者为唐代名相裴休 。裴休 , 字公美 , 河南济源县人 , 在唐宪宗时 , 任兵部侍郎兼领诸道盐铁使 , 后晋升为中书侍郎和宰相 , 在改革当时漕运积弊、制止藩镇专横方面 , 颇有政绩 。晚年遭贬 , 任荆南节度使 , 潜心研究佛家经学 , 常居益阳裴公亭(时人为他在资江边结庐读书诵经而建的居住之处) 。闲时 , 常深入桃花江一带考察民情 。故有了裴休倡修牛剑桥之盛举 。
牛剑桥经历了三次维修 。序文记载:“至雍正四年(1726)桥圮 , 经乡先生捕葺之越 。道光九年(1829) , 复圮 , 里人重修 。两年口口 , 常坚耳无如 。今年(注:道光十一年)夏 , 溪流暴涨无际涯 , 呜呼 , 桥又圮矣 , 临河者 , 皆返驾也 , 其乐之何也?”碑文的第二部分 , 是记四修牛剑桥经过及捐款人姓名和捐金数额 。
【湖南桃江牛剑桥:楚南第一蛮桥】 1993年 , 金柳溪暴发山洪 , 牛剑桥有两墩被冲垮 。2009年 , 湖南省交通运输厅力举筹饷重修 。2010年 , 省、市交通运输部门与省、市文物部门和县人民政府为保护牛剑桥这一古老民桥 , 拨出专资 , 依照修旧如旧原则 , 由县交通运输局组织重修 , 从而再现“楚南第一蛮桥”之历史风貌 。