财华洞察|夏日悠长,季绩似骄阳,美团逐浪“进与退之术”?( 三 )
前文提到 , 餐饮配送相关成本是美团最重要的支出 , 如果这项支出每单位投入所产生的收入能有质量的飞跃 , 不仅能有效提升其外卖业务的利润 , 还能改善即时零售和买菜业务的配送效率 , 从而实现降亏 , 这正是美团大力发展无人车的重要原因 。
美团也确实有大力投入研发的底气 , 截至2022年3月31日 , 该公司的现金及现金等价物为354.06亿元 , 短期理财投资达680.42亿元 , 这两项流动性资产已占了总资产的44.81% , 合共超千亿元(笔者估算约合港元1220亿) , 已相当于小鹏汽车-W(09868.HK,XPEV.US)港股市值1700亿港元的72% , 后者正致力于无人驾驶汽车系统研发并大力投入生产新能源汽车 。
但是 , 这些研发投入的效果并非一朝一夕可见 , 毕竟自动配送车辆的1.5百万份配送订单 , 相对于美团2022年第1季餐饮外卖交易总数33.616亿笔而言 , 基本可忽略不计 。
管理层在业绩发布会上提到 , 4月疫情对其不利影响可能会在第2季业绩中体现 , 所以美团的短期前景似乎不太乐观 。 但是第1季的减亏以及新业务的强劲增长或许会是扭亏的一个好兆头 。
再加上国内鼓励平台经济发展的有利政策 , 以及地区利用美团、京东等大型平台发送消费券以刺激消费的举措 , 或可助推这些平台的流量 , 因此这些平台的长远增长展望应不错 。
【财华洞察|夏日悠长,季绩似骄阳,美团逐浪“进与退之术”?】作者:毛婷
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