机器人市场：全球已“红海” 中国尚“蓝海”( 三 ) 当消费互联网陷入低谷期后

进入2022年之后，受疫情反复等因素影响，该数值曾一度跌破0 ，且当下PMI等工业指标也未反弹到理想水平。
也就是说，当下工业制造企业仍然在为生存而奋战，这就极有可能会影响企业的投资信心，在维持现状和积极开拓中，现阶段企业会偏向于前者。
这就相当于被前文定义为“蓝海”的中国机器人业蒙上了重重阴影，在一个预期不甚明朗的阶段里，机器人尽管可以提高产能，降低成本，但当下企业面临的主要挑战乃是需求端，消费市场和固定投资的低迷，这些都使得上游制造企业要承担巨大的不确定性。
因此，尽管开篇至今我们对中国机器人行业以充分的信心，也认同该领域的长期成长性，但短期内（1-2两年内），行业投资者还是要以相对审慎的态度对待，不可过度自信。
当然，此情况也并非一成不变，如果机器人行业要复制新能源汽车和电池的火爆，也并非完全不可能，而是要看：
其一，新能源和电池行业之所以有极为可观的成长性，除行业赛道这一众所周知的因素外，更重要的原因乃是财政性补贴，对相关行业以政府采购以及相关政策性基金的注入，因此我们将实质性的政策性刺激作为一大指标；
其二，在资本市场，机器人概念企业是否具有高成长性的鲜明特点，也就是资本市场提高机器人概念股的成长性，以最近A股的表现为例，在5月指数触底反弹之后， A股不同股票就开始呈现明显的“跷跷板”效应，以基建为代表的价值股和以新能源汽车为代表的成长股，由于地产行业的低迷带来基建的不景气，反而撬动了新能源回报率的走高。机器人概念股是否可以也纳入一些成长性基金的配置，就显得尤为重要了。
最后总结本文：
其一，机器人行业并非可以用“蓝海”可以简单概括，要想在此完全复制消费互联网的成功也非简单的“赛道”论可以概括；
其二，中国市场和海外发达国家所处周期不同，呈现海外红海，国内蓝海的局面；
【机器人市场：全球已“红海” 中国尚“蓝海”】其三，我们对中国机器人市场持谨慎乐观态度，而其拐点还是要看政府相关刺激政策和资本市场的充分认可。